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深秋时节,豫西大地正是好光景.记者一行所到之处,只见万山红遍,层林尽染,一座座身着绿衣的钻塔挺拔耸立,一声声豪言壮语借着山谷的风在飞速传递. 相似文献
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记者:李市长,我知道您是一名知识型、实干型的领导干部,到东北前曾在上海市发改委和上海市嘉定区政府工作过。请问,在您看来,上海与牡丹江有何不同?[第一段] 相似文献
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模拟实验是研究海洋水文物理现象的重要方法之一。从二十世纪开始以来,海洋水文物理学在理论研究和实际应用方面,都取得了前所未有的成就。在这个领域里,接二连三地发现了许多新现象和提出许多新理论,标志着人类认识海洋达到了新的高峰。在这些新成就取得过程中,模拟实验发挥了显著的作用。 在实验室内研究海洋水文物理现象是依据相似理论,把海洋水文物理现象再现于模拟设备中,通过对模型中现象重复的观察,并与实 相似文献
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台湾海峡西部沿岸上升流的中心位置和共同特征探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
台湾海峡有多个上升流区存在,其中西部海区的海坛岛东,东山岛东南和台湾浅滩南部外区三处上升流最活跃和持续时间最长。本文依据1983至1989年期间在台湾海峡西部和中部的三次海洋综合调查资料,着重探讨了上述三处上升流出现和消失的时间冷水中心位置,指出它们共同特征是每年出现的或消失的时间基本稳定不变,并随北向海流和风要素的变化而长消。 相似文献
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日照港位于山东省南部日照市石臼湾畔,濒临南黄海,港域开阔水深,常年不冻,又无淤积之患,,陆域西通中原和欧亚大陆,是一个不可多得的天然良港。石臼湾水深由西向东逐渐加深,离岸3km处的最大水深即达10m以上,平均水深也在6-8m之间。湾内无大径流注入,几条季节性小河兼作工业废水和生活污水的排放沟,流量为500t/d,其中COD含量约为100mg/L。
日照港始建于1979年,一期工程由万平口向南,建成开敝式深水栈桥煤炭专用码头。栈桥墩对海水动力条件改变很小,所以对湾内海水物理自净能力的影响甚微。二期工程以后,码头全选用重力式结构。正在建设中的东港区码头又位于石臼湾中间,将海湾西部海岸与外海隔开,破坏了原来湾内的海水动力环境、使石臼镇的工业废水和生活污水先排入港区,再外排黄海,污水在港池内滞留,恶化了港区水质,并造成湾西部水质质量下降。本文通过数值预测,给出了日照港二期工程以后各建设阶段工程对湾内海水物理自净能力的影响和水质恶化程度。 相似文献
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青岛港黄岛油区建成投产后,在扩大石油进出口量的同时,也使事故溢油污染概率增大,对胶州湾海水环境造成了威胁。从已经发生的油污染事件看,溢油多数是由于油船海损,其次是港口机具或储油设备损坏造成的。由于溢油多数是突然发生,在短时间内将大量石油泄漏海中,造成大面积海面或海滩油污染。溢油污染不但造成直接经济损失,而且油污染较长时间内难以清除干净,对海洋生态环境、沿岸旅游环境和社会环境都产生恶劣的影响,因此溢油污染危害早已引起青岛市有关部门的重视,先后开展了油污染监测和预报工作。本文根据胶州湾及邻近海域事故溢油污染预警、预报的需要,给出预报模型和典型天气下黄岛油区溢油行为和污染范围的预测,对有效地预防溢油污染和制定抢救、回收措拖及方案提供了重要依据。 相似文献
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