江苏省长江二通道建设的社会经济可行性研究     

郑弘毅  叶冰 《地理与地理信息科学》1989,(4)

特大型桥梁的建没,将对区域的社会经济产生重大影响,本文对江苏长江二通道建没的社会经济可行性进行分析论证。包括建设二通道的必然性和通道方案的选址比较,以及对地区社会经济的重大作用等方面。  相似文献   

江苏省长江二通道建设的社会经济可行性研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

郑弘毅  叶冰 《地理学与国土研究》1989,5(4):15-22

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从区域与城市发展的角度评上海港港址选择问题   总被引：2，自引：0，他引：2  

郑弘毅  张务栋 《地理学报》1982,(3)

上海港从1852年以来,一直是我国最大的港口。到八十年代已列入世界十大港口之一。1980年,上海港吞吐量达8,483万吨,占全国交通部直属海港吞吐量的40%,占上海市对外总运量的60%。一般规律,港口吞吐量增长率均超过国民经济增长率,上海港也  相似文献   

试论我国公路发展战略   总被引：2，自引：0，他引：2  

郑弘毅  蔡建辉 《地理与地理信息科学》1986,(2)

交通运输是区域空间结构的主要构成要素之一,是国土开发和国民经济发展的“先行官”。在现代交通运输综合体系中,公路是不可或缺的组成部门。我国是个海陆兼备,以大陆为主的大国,探讨公路发展重点、发展目标、发展的空间布局及其重大方针政策等战略问题,具有重大意义。本文拟从国内外公路运输发展的情况分析入手,初步探讨我国公路的发展战略。  相似文献   

苏南地区国土规划构想     

宋家泰  郑弘毅  周庆生 《地域研究与开发》1988,(2)

文章分析了苏南地区优越的区位条件、开发历史、雄厚的经济基础及较高的城镇化水平,并探讨了该地区的发展目标和战略重点:把该区建成为拥有全方位、开放型、多层次的经济结构网络、城乡协调发展和经济生态平衡的社会自然环境,在今后不太长的时间内成为世界上最发达地区之一。最后根据区内差异,进行了分区研究,提出了该地区生产力总体布局的设想。  相似文献   

踏遍城乡人未老 一代名师育后人——记著名经济地理学家宋家泰教授     

郑弘毅 《地理与地理信息科学》1987,(4)

宋家泰先生是我国著名经济地理学家,现任南京大学教授,城市科学研究中心主任,城市规划设计研究所所长,博士生导师:《经济地理》杂志主编及中国建筑学会城市规划 学术委员会顾问、理事兼“区域规划与城市经济学组”组长,中国城市科学研究会理事;在国外担任美国《亚洲城市研究协会》国际顾问委员会委员。 几十年来,宋先生把他的全部心血倾注于祖国地理学事业。同时在科研方面,尤其在农  相似文献