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1.
长江大流域经济开发战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
长江,我国第一大河,水系纵横所及18个省市自治区,流域面积几占全国国土总面积的1/5。这里积累和聚集了巨大的生产力。人口占全国1/3强,工农业分值则占2/5。将来长江势必成为我国也必成为世界上最大的产业密集带,其开发潜力极大。发展前景则更广阔。探讨长江大流域经济开发战略对于我国生产力布局和全国经济振兴,具有巨大的现实意义和深远的历史意义。  相似文献   
2.
吴友仁  蔡建辉 《地理研究》1986,5(1):107-107
本文分析了徐州市域(一市六县)城镇体系发展的地理条件、历史发展进程和现状特征,认为徐州市域区位条件优越,将成为我国生产力布局的重点。作者预测2000年市域城镇化水平将达到27-30%,徐州市区人口将达65万,提出增设沛屯、贾汪、新沂三个县级市的建议。分析了一般县城的发展方向和人口规模,通过方案比较,提出了撤消铜山县,将其与徐州市区合并的新体制。指出为了发展区域经济,有必要增设53个县属镇。在此基础上,拟定了市域城镇体系规划结构:(1)形成矿产资源开发、交通运输中心和农副产品加工相结合的各级地域中心的城镇职能结构;(2)建立以大城市为主体,大中小相结合的城镇等级规模结构;形成以陇海铁路为主轴,以徐沛、津浦铁路和大运河为辅轴,均衡分布的城镇空间结构。同时,为了促进区域经济发展和实现上述城镇体系布局,指出必须建立工业生产协作网络、商业流通网络、交通运输网络和经济信息网络等,以保证城市中心作用的发挥。  相似文献   
3.
试论我国公路发展战略   总被引:2,自引:0,他引:2  
交通运输是区域空间结构的主要构成要素之一,是国土开发和国民经济发展的“先行官”。在现代交通运输综合体系中,公路是不可或缺的组成部门。我国是个海陆兼备,以大陆为主的大国,探讨公路发展重点、发展目标、发展的空间布局及其重大方针政策等战略问题,具有重大意义。本文拟从国内外公路运输发展的情况分析入手,初步探讨我国公路的发展战略。  相似文献   
4.
在交通线路的规划测设中,应用先进的全球定位系统载波相位差分技术(GPSRTK),有着明显的优点.笔者在参与福宁高速公路规划定线跨河水准测量中获得了实际的经验.据此本文对GPS RTK技术的基本原理和使用方法做出阐述,对影响RTK高程实时解算精度的主要因素做出分析,并从实证上对提高该技术方法的应用效果提出若干有益的建议.  相似文献   
5.
在交通线路的规划测设中,应用先进的全球定位系统载波相位差分技术(GPS RTK),有着明显的优点。笔者在参与福宁高速公路规划定线跨河水准测量中获得了实际的经验。据此本文对GPS RTK技术的基本原理和使用方法做出阐述,对影响RTK高程实时解算精度的主要因素做出分析,并从实证上对提高该技术方法的应用效果提出若干有益的建议。  相似文献   
6.
区域经济的增长过程是个长期的演化过程,在这个长期演化过程中,有些区域可能一直处于上升和繁荣状态中;有些区域则可能长期处于下降或衰败状态中。例如,在我国区域经济增长中,东部沿海自19世纪末叶以来一直处于较繁荣的发展状态,而西部的一些地域则一直处于经济上相对落后的状态。因此,怎样通过对区域经济长期增长机制的研究,促使繁荣区域维持长期增长,衰败区域经济得以振兴,是区域经济学研究的重大课题。 影响区域经济长期增长的要素不外乎人口、工资、价格、资源、技术以及收入分配。这些要素的  相似文献   
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