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1.
为了优化公路设计方法,探索了3DGIS技术在公路设计工程方面的应用。从公路设计中的道路选线优化、新设计道路的三维可视化以及土石方工程量的计算等几个方面研究了数字高程模型(DEM)与ArcGIS的三维分析模块在公路设计中的应用。再现了带状数字地面模型,为道路的平面选线工作提供了准确快速的坡度、坡向分析方法,通过行车模拟对道路设计效果进行评价。3DGIS技术辅助公路设计,使得公路设计方案更为直观、科学。  相似文献   
2.
介绍了ESDA基本原理,分析了深圳市住宅基准地价分布特征。结果表明,研究区住宅基准地价2 000元/m2以上等值线形成高/高集聚区域,800元/m2以下等值线形成低/低集聚区域,1 000元/m2、1 500元/m2、2 000元/m2和3000元/m2等值线两侧地价变化较大。  相似文献   
3.
传统印刷方式中,地图上的线划要素一般采用专色印刷,而四色叠印是地图印刷发展的趋势.制版前的一项关键环节是对地图四色原稿进行RIP加网.目前,调幅加网是地图印刷广泛采用的技术,但调幅加网存在不可避免的缺点,利用调频加网生产地图可以有效避免这些缺陷.因此,在调频加网条件下采用四色叠印技术替代专色印刷是地图加网领域研究的一项重要内容.本文在地图设色基本原理基础上讨论了调频加网地图设色方法原理,并设计实验测量调频加网条件下六种地图常用颜色色块梯尺的L*a*b*和CMYK值,得到能够替代专色印刷的CMYK四色网点百分比,为生产实践提供了具有一定价值的参考数据.  相似文献   
4.
以广东省佛山市国情普查为背景,阐述了地理国情的内容和意义,详细介绍了与国情监测有关的GIS理论、技术方法和流程,并针对现有不同种类的面向对象提取软件作了精度评价及总结。  相似文献   
5.
动荷载作用下土阻尼比的试验对比研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文对一粉质粘土,在100kPa、200kPa、300kPa 3种固结压力下,分别进行了原状土样的循环单剪试验、扰动土样的动三轴试验,得到了该粉质粘土2种土样、3种固结压力下的D/Ddm ax-γ曲线。试验结果表明,由循环单剪试验得到的原状土的D/Ddm ax-γ曲线与扰动土样的动三轴试验结果D/Ddm ax-γ曲线有一定差异,且随着固结压力的不同而变化。  相似文献   
6.
本文对四类三角形锁,配置了不同形式的起始数据,形成十一种布设方案,讨论了加密网测量误差和起始数据误差对各个方案中全部待定点的坐标、点位、边长、方位角精度和相邻点相对点位精度的影响,分析了它们对总精度影响的规律。这为布网时配置起始数据及评定精度时顾及起始数据误差影响,提供了可靠的参考资料。  相似文献   
7.
将模态叠加法应用于刚性基岩上、受竖直向上传播的稳态剪切地震波激振下剪切刚度沿深度按指数规律增长的单层非匀质场地土模型的地震反应分析,求得有效振型参与系数的解.在算例分析中将此类非匀质场地与剪切波速取为平均值的匀质场地的有效振型参与系数进行了比较,并验证了第一阶固有频率的工程估算式仍可用于此类非匀质场地,且其对估算高阶固有频率是个很重要的参数.  相似文献   
8.
饱和土中桩水平振动引起土层复阻抗分析研究   总被引:5,自引:2,他引:3  
余俊  尚守平  李忠  任慧 《岩土力学》2009,30(12):3858-3864
基于Biot动力固结方程,研究了饱和土中端承桩在水平振动时产生的土层复阻抗特性。对动力固结方程进行变型,采用算子分解及分离变量法得到简谐稳态水平振动下土层复阻抗动力响应的解析解。将该解与等效单相解以及单相解进行了对比,并阐明各解之间的关系,指出可等效成等效单相解的条件。通过参数分析,剖析了渗透系数、桩土模量比和桩长径比对土层阻抗的影响。  相似文献   
9.
介绍了ESDA基本原理,分析了深圳市住宅基准地价分布特征。结果表明,研究区住宅基准地价2000元/m2以上等值线形成高/高集聚区域,800元/m2以下等值线形成低/低集聚区域,1000元/m2、1500元/m2、2000元/m2和3000元/m2等值线两侧地价变化较大。  相似文献   
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