三维激光扫描技术在地铁隧道收敛监测中的应用     

张蕴明  马全明  李丞鹏  耿长良  李响 《测绘通报》2012,(Z1):438-440

利用收敛计、全站仪等传统方法进行地铁隧道收敛监测存在作业复杂,工程进度慢等缺陷。把三维激光扫描技术引入到地铁隧道收敛监测工作中,详细介绍其工作流程,并通过实测数据进行分析试验,阐述该方法的可行性。  相似文献   

三维激光扫描技术在地铁隧道形变检测中的应用     

李丞鹏  张蕴明 《北京测绘》2022,36(1):46-49

地铁隧道正上方堆放大量渣土导致还未运营的线路结构产生严重形变,全站仪测量方式很难准确测绘出形变大小.提出应用三维激光扫描技术,应对隧道受损区域的检测和修复工作.首先,阐述了应用快速绝对定位方式进行点云数据采集,其次利用自行开发的隧道点云数据处理软件,进行了隧道断面切割和收敛分析;最后分析了三维激光扫描仪对比全站仪进行隧...  相似文献   

使用FME与VBA提取机场方格网高程数据     

李丞鹏  羊远新  张蕴明 《测绘通报》2021,(8):129-134

因受机场工程设计软件的测量数据容量限制,基于LiDAR采集、点云分类后得到的地面点云数据LAS不能完整应用于目前设计软件进行设计计算。本文通过对拟选技术方案的筛选,提出了利用FME Workbench数据处理功能,结合VBA编程获取外部方格网平面数据的方法。该方法在FME Workbench中实现了地面点云数据构建TIN、采用逐点内插方法从TIN中提取方格网高程数据、等高线生成及相应图形处理与成果输出。最终通过实际算例证明了该方法的有效性。  相似文献   

3维地理信息系统在城市轨道交通中的应用分析     

刘兵;马全明;李丞鹏;张蕴明;龙凤 《东北测绘》2013,(4):88-90

随着城市轨道交通的快速发展,其庞大、复杂、多专业、多门类的特点对城市交通管理工作提出了更高的要求。3维GIS是目前测绘学科研究的热点之一,作为GIS发展的趋势,在诸多行业中扮演着重要的角色,应用日趋广泛和深入。本文结合城市轨道交通论述了3维GIS的发展现状,对其在城市轨道交通领域的应用进行了分析。  相似文献