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1.
基于多维尺度分析的到达时间差定位算法是一种新型而高效的到达时间差定位算法,它通过多维尺度分析,将到达时间差定位问题建模为矩阵范数的最优化问题,然后通过子空间分析将该最优化问题转化为线性方程求解问题。指出该算法在推导过程中的一处疏漏,即在转化为线性方程求解问题过程中,并不能通过标量积矩阵的正定性得到目标线性方程,因为标量积矩阵并非正定。针对二维定位的情形给出一种严格的证明。该证明针对位置坐标矩阵列向量的线性相关性进行分类,当该矩阵的列向量线性无关时,目标线性方程成立;而当该矩阵的列向量线性相关时,通过分析该矩阵的列秩和行秩,可以得出参考点和目标点所必须满足的几何排布条件,并验证在该条件下目标线性方程仍然成立。  相似文献   
2.
讨论了正交频分复用系统模型在不同条件下,如加窗和防护段、脉冲整形等,对多径衰落信道条件下正交频分复用系统误码率(BER)性能进行分析。仿真结果表明,加防护段以后系统的BER性能得到改善,但经脉冲整形后,由于载波间的正交性被破坏,因此系统性能几乎没有提高。  相似文献   
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