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1.
结合模糊连接度理论和SPOT影像上道路的表现特性提出了主干道路半自动提取的方法.首先,对原始影像进行去噪滤波处理,再人工选取能够代表道路特性的种子点,计算出各个像素点相对种子点的模糊连接度,将模糊连接度值大于一定阈值的像素点提取出来,从而得到道路线的支持区域;接着对二值道路域细化抽去得到道路中心线;实验证明,该方法可以取得较好的效果.  相似文献   
2.
针对高分辨率遥感影像的配准,提出一种基于直线特征的配准方法。首先提取场景中的直线特征,其次利用一种迭代的霍夫变换方法建立直线特征的相关,最后以仿射变换作为配准转换函数,利用对应特征在同一参考坐标中的距离作为相似测度求解配准转换函数,从而实现了高分辨率遥感影像的快速配准。试验结果表明该方法对具有全局仿射几何失真的图像配准问题,具有较高的可靠性和配准精度。  相似文献   
3.
基于地形匹配的InSAR地形变化检测方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前我国InSAR系统中定位定姿设备精度不高的现状,提出了一种基于地形匹配的地形变化检测方法。该方法是InSAR数据应用于地形变化检测的一种新途径,能够在InSAR系统直接定位精度不高的情况下,提高地形变化检测数据处理的自动化程度。  相似文献   
4.
结合模糊连接度理论和SPOT影像上道路的表现特性提出了主干道路半自动提取的方法。首先,对原始影像进行去噪滤波处理,再人工选取能够代表道路特性的种子点,计算出各个像素点相对种子点的模糊连接度,将模糊连接度值大于一定阈值的像素点提取出来,从而得到道路线的支持区域;接着对二值道路域细化抽去得到道路中心线;实验证明,该方法可以取得较好的效果。  相似文献   
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