环渤海地区GPS台站时间序列分析   总被引：2，自引：1，他引：1  

邱亚辉  薄志毅  郎博  岳彩亚 《测绘通报》2018,(6):17-21

环渤海区域环境和气候复杂多变,随着地区和区域的不同,地质、地貌间的差异较大。探究该地区GPS台站时间序列的变化规律和台站的主要噪声类型、频谱规律显得尤为重要。本文基于该区域内所积累的连续数年运行的GPS测站数据,采用GAMIT/GLOBK软件进行解算和平差,获得每一个台站的坐标时间序列,并使用Lomb周期图法分析了该区域台站的频谱特性和周期特性。最后通过对频率和功率谱线性拟合分析研究了台站的噪声类型。此方法对台站时间序列去除噪声和进一步研究测站的运动规律提供了理论依据。  相似文献   

基于InSAR的城市地下轨道交通沉降与灾害监测     

邱亚辉  别伟平  薄志毅  李长青  郑阔  郎博 《测绘通报》2020,(2):107-112

城市地铁建设会对邻域造成地质环境损伤，甚至发生灾变。传统基于点位测量的方法在实际应用过程中存在野外作业周期长、受天气影响及耗费大量人力物力等缺点。因此，本文基于城市地下轨道交通安全施工中的应用需求，以天津市地铁五号线为例，利用27景TerraSAR数据和PS-InSAR时序监测方法，对地下轨道交通地铁站和隧道施工影响进行了监测和评估。结果表明，PS-InSAR能在施工期间监测到地铁线及周边的形变，有利于城市轨道交通全生命健康监测。  相似文献   

GPS水准单一模型和综合模型精度比较     

袁德宝  崔希民  王果  王圣尧  邱亚辉  纪银晓 《测绘科学》2011,36(5):55-56,48

GPS水准模型在很大程度上决定着拟合精度的高低,采用不同的模型,对GPS水准拟合的情况将产生不同的影响,因此,模型的选取对GPS水准来说是个关键问题。本文分别选取了GPS水准单一模型和综合模型,借助于MATLAB将某矿区的实测数据进行拟合,并对拟合结果进行比较。拟合结果表明:综合模型的精度和可靠性高于单一模型,能更好地代替水准测量。  相似文献