ASTER GDEM V2的南极冰川高程误差校正及精度分析     

陈昊楠  许诗枫  黄艳  王淑杰  舒松  余柏蒗  吴健平 《遥感学报》2020,24(8):1010-1022

ASTER GDEM V2是研究南极冰盖表面的一种重要DEM数据源。由于南极冰雪区反射率高且缺乏地形特征，导致ASTER GDEM V2存在大量的坑、隆起等噪声，难以直接用于南极地形分析。本文以ICESat/GLAS激光点高程数据作为参考，采用修正等高线法对南极伯德（Byrd）冰川ASTER GDEM V2进行了误差校正，并将其与ICESat-1 DEM的垂直精度进行了对比分析。结果表明：ASTER GDEM V2的RMSE由校正前的26.56 m下降到校正后的18.77 m，远低于ICESat-1 DEM的RMSE（121.24 m）；校正后的ASTER GDEM V2高程精度受坡度影响较小，不存在明显的系统误差，而ICESat-1 DEM的高程精度受坡度的影响较大。本研究进一步通过地形剖面分析得到：校正前的ASTER GDEM V2噪声主要分布于高程较低、地形平坦的区域，通过修正等高线的方法可以有效去除这些噪声，去除噪声后的ASTER GDEM V2可作为研究伯德冰川理想的DEM数据源。  相似文献   

农产品物流监控系统设计与开发研究     

杨红妍  吴健平 《测绘与空间地理信息》2015,(1)

对农产品物流的监控可以及时发现农产品在流通环节的问题。结合无线传感网(WSN)技术、GIS技术、GPS技术、RFID技术,集成成熟的无线通信和数据库技术,构建可视化、智能化、通用的农产品物流监控系统,为物流链管理者提供便捷、全面的监控体系。本文介绍了系统的设计与实现。  相似文献   

河套盆地吉兰泰凹陷中生代构造层划分及意义     

杨德相  屈争辉  陈树光  李壮福  吴健平  王建广  武函 《高校地质学报》2020,26(6):691-703

2017年河套盆地临河坳陷油气勘探取得重要发现，基于区域中生代以来大地构造演化系统梳理，以钻井与地震对照、研究区与邻近盆地类比为研究方法，划分河套盆地临河坳陷南部吉兰泰凹陷中生代构造层，并绘制其分布范围，探讨其赋存特征与意义。结果表明：研究区中生界除三叠系外发育齐全，厚度巨大，且白垩系自上而下可细分为K1 ^I、K1 ^II和K1^III三个构造层；除K1I构造层全区广覆式发育外，其它构造层呈楔状—缓楔状，长轴沿主控断裂NNE向延伸；研究区自中生代以来盆地性质经历了早中侏罗世断陷、早白垩世早期断陷、早白垩世中期断拗转换和早白垩世晚期拗陷的演化过程；F ₃和F ₇断层之间的K1 ^II和K1 ^III构造层、F ₇断层东部的J构造层均具良好的油气勘探前景。  相似文献   

GIS Web Services实例研究   总被引：4，自引：0，他引：4  

张竞  张天桥  吴健平 《测绘与空间地理信息》2004,27(6):19-23

WebGIS作为网络技术和GIS技术的结合点,在近几年得到了飞速的发展和应用。WebServices的出现,彻底改变了在Web上进行软件设计的方法,也引起了WebGIS实现体系的变革。阐述了GIS Web Services的理论和体系以及利用Web Services技术提供地理服务的方式,并结合具体应用实例,提出了具体的GIS Web Services应用模型。实践证明,该模型是可行的。  相似文献   

利用AO扩展ArcGIS中建筑物3维可视化功能   总被引：1，自引：1，他引：0  

邹平  吴健平 《测绘与空间地理信息》2004,27(6):44-48

在城市3维GIS研究、城市建筑物3维可视化背景下,基于COM接口,利用AO在VB环境下开发了一个可以在ArcGIS中自动生成建筑物3D屋顶(房屋)和纹理的DLL,加强了ArcGIS的建筑物3维可视化功能。  相似文献   

我国地理信息产业的发展现状及思考   总被引：3，自引：0，他引：3  

陈静  吴健平 《地域研究与开发》2005,24(2):101-105

文章讨论了地理信息和地理信息产业的涵义,以及发展我国地理信息产业的重要性,对我国地理信息产业的现状进行了思考与分析,并提出了建议。认为我国地理信息产业面临机遇与挑战,通过扶持国产GIS软件,制定空间数据标准和交换格式标准,扩大地理信息技术服务的应用领域,珍惜人才,重视教育,我国的地理信息产业将有很大的发展空间。  相似文献   

基于点序列和要素加权法的地图匹配算法     

朱杰  姚申君  余柏蒗  吴健平  吕振华  杜云滔 《测绘与空间地理信息》2017,(8)

浮动车数据(Floating Car Data,FCD)已广泛应用于城市规划、智能交通系统中,其中地图匹配一直以来都是浮动车数据应用的技术难点。本文在已有地图匹配算法的基础上,提出了基于点序列和要素加权法的地图匹配模型,不仅考虑了当前GPS点的信息,同时也考虑了GPS数据的历史信息和道路网的拓扑结构,从空间关系上分析车辆行驶轨迹和道路的相似性。作者通过上海市出租车轨迹数据对算法进行验证,结果表明:该匹配模型解决了已有地图匹配算法的一些弊端,并且提高了地图匹配的精度,具有高效、实用的特点。  相似文献   

基于Spring和ArcIMS的WEBGIS的设计与实现研究     

孙兆民  吴健平 《测绘科学》2008,33(2):197-199

立足于Spring框架和ArcIMS的平台,设计了基于Spring和ArcIMS的WebGIS系统的总体架构。把WebGIS系统和java的轻量级框架Spring结合起来,充分运用了Spring框架的优点,既使WebGIS系统层次清晰和容易维护,又简化了J2EE框架开发的复杂性。对探讨和设计基于框架的WebGIS系统具有一定的参考意义。  相似文献   

利用UML模型构建Geodatabase的方法与实践   总被引：2，自引：0，他引：2  

於家  吴健平 《测绘与空间地理信息》2008,31(1):6-11

利用UML模型生成Geodatabase数据库便于数据库的更新及移植,同时能很好地反映数据库结构及对象之间的关系。论文分析了利用VISIO建模工具构建Geodatabase的UML模型以及在此基础上利用ArcGIS Desktop相关模块生成Geodatabase数据库的方法,并以上海市绿化林业信息数据库为例,演示了Geodatabase的创建及更新过程。  相似文献   

基于ArcScene的建筑物日照分析模块的设计与实现     

黄桦  吴健平 《测绘与空间地理信息》2008,31(1):86-89

介绍了利用ArcObjects开发、基于ArcScene的建筑物日照分析模块的研制,对各个子模块作了介绍。特别对涉及到的日照分析技术、阴影动态显示、3维建筑设计等技术做了详细的说明。最后对该模块的应用做了简要演示。  相似文献