基于时空分配组合的消防设施服务范围计算方法探讨     

詹庆明  庞前聪  周玉红  周俊 《武汉大学学报(信息科学版)》2008,33(4):353-357

基于时空分配组合方法,综合考虑服务时间在主干道路和街区内分配的各种情形,探讨了符合实际需求的消防站点服务范围计算方法.提出了基于多个独立指标的评价消防设施布局方案的方法,对消防规划方案进行评价.最后以武汉市武昌区为例对所提出方法进行了实验,实验结果也验证了该方法的可行性和合理性.  相似文献   

CAMA—JT型交通自动气象站故障分析与维修   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘朝林  徐文隆  周玉红  冷宇 《贵州气象》2014,(2):54-55

该文结合贵州省目前投入业务运行的CAMA—JT型交通自动气象站的工作原理,针对该类型交通自动气象站运行中出现无数据上传故障,对故障现象及其产生原因进行了深入分析,并结合实际维修经验提出了具体维修措施,以帮助交通自动气象站的相关维护人员能快速排除故障,恢复交通自动气象站的正常运行。  相似文献   

临清市地下水漏斗区与地面沉降研究     

周玉红  王颖  李洋 《地下水》2009,31(3):38-40,71

随着经济的发展和人口的不断增加,城区用水量大幅度上升.临清市城区生活及工业用水全部为地下水,由于大量超采地下水,造成了地下水位埋深大幅度下降,形成了以城区为中心的大面积地下水漏斗区.地下水位大幅度下降,势必引起地面沉降等环境地质问题.因此摸清临清城区地下水的下降规律及地质状况、漏斗区的范围、地面沉降的状况并提出阻止地面沉降的措施,对地上建筑物、地下构筑物保护等都具有十分重要的意义.  相似文献   

基于有向层次模型的城市常规公交出行路径优化     

黄正东  李丹  周玉红 《武汉大学学报(信息科学版)》2008,33(4):358-362

基于GIS多层次的公共交通实体数据模型,引入了基于距离的换乘延误,对公交网络要素属性逐步更新,提出了以换乘可比距离为依据、循环优化的分析方法.城市公共交通规划中的分配模型及出行优化过程中都需要考虑公交换乘问题,传统的处理方式一般不考虑换乘延误或采用平均换乘延误进行估算,难以精确地获得最优公交出行路径的换乘信息.基于空间数据建模技术,可以对公交实体要素进行多层次表达,其中有向层次数据模型为精确计算换乘延误提供了可能.  相似文献