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利用１９８４～１９９５年驻马店站天气图资料,对夏季影响驻马店地区的灾害性天气系统按高空环流特征分型,确定了入型标准,并结合传真图,卫星云图及雷达探测资料,建立了驻马店地区夏季短灾害性天气预警业务系统。系统利用天气动力学和统计学原理,采用多级判定,多级诊断,排除不可能事件,提出可能性事件,传输２４ｈ天气形势预警,依据雷达回波和卫星云图,预报短时灾害性天气的范围,种类,强度,由计算机网络传输预报结论。 相似文献
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通过对１９８５￣１９９４年６￣８月气象资料的普查，对汛期影响驻马店地区的主要天气系统西南涡和低槽进行分析，确定了关键区、起报区，消空因子，预报因子，经过相关系数的假设检验，建立了各时段的预报方程。 相似文献
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利用1984-1993年驻马店局6-8月雷达回波资料和我区降水资料，分别对短时一般降水、短时暴雨以及冰雹进行普查、统计和分析，发现7月份一般降水、短时暴雨、冰雹出现机率最大，最多降水源地随月份呈顺时针方向旋转，冰雹颁有明显的地方性特征。 相似文献
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利用1984－1998年4－9月驻马店雷达探测资料和地面观测资料，分析了强对流天气的时空分布特征，并根据强对流天气的回波形态，强度，高度和路径，确定了预报掼标，在微机上开发了强对流天气短时预报烽务系统。 相似文献
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试验用飞行航迹设计完成后通常需要将各航路点和航段标绘在信息丰富的地图中,用于对航迹是否采用或修改与否进行决策并备案留存。手工标绘一条飞行航迹,耗时一般为15～20 min;基于GIS组件的航迹标绘系统,在VC环境下采用DTIS_MAPX组件,数据接口基于XML技术实现,首次将部队手工标绘改进为程序自动读取数据,标绘飞行航迹,并生成配套图例,成功实现了4 s标绘一条航迹,操作简便高效,提升了部队信息化作战保障能力。 相似文献
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驻马店夏季短时暴雨预报业务系统 总被引：1，自引：0，他引：1
利用驻马店市1985～2001年6～8月高空、地面、雷达回波、卫星云图等资料，分析了短时暴雨的气候特征，确定了产生短时暴雨的天气形势及消空指标，并通过温度平流、湿度条件、稳定度、动力条件的诊断，挑选出对短时暴雨反映敏感的气象要素作为预报因子，最后通过逻辑判定，由微机自动输出预报结论。通过2002年的业务应用，该系统预报成功率为85．7％。 相似文献
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利用北极星和方向盘作天气雷达方位标定崔焕东王豫郑李顺利刘世学（驻马店地区气象局．４６３０００）１技术原理天气雷达的探测精度和回波位置的准确性，在很大程度上取决于雷达方位标定的精度。雷达的方位标定，从技术原理上来讲，就是利用能精确测量方位的方向盘或经纬... 相似文献
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利用１９８４－１９９７年４－９月驻马店地区雷达探测资料,结合同期高空图,传真图,卫星云图资料,根据不同天气系统不雷达回波的移动规律,采用ＦｏｘＢＡＳＥ＋２．１０语言在计算机上开发建立了７１３雷达灾害性天气监测预报系统。 相似文献