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1.
1概述近年来,由于“冲击波”和“震荡波”等蠕虫病毒的出现,给众多的网络计算机用户造成严重影响。蠕虫病毒的传播途径是利用计算机软件系统的漏洞缺陷,因此计算机操作系统的漏洞就成为蠕虫病毒得以肆虐的根源。如果能及时安装补丁程序就能大大控制这类病毒的危害。而当微软有最新补丁发布时,由于升级用户众多和用户网络等原因,很多用户都不能及时顺利地更新操作系统。解决这一问题的一个办法就是利用微软推出的SU S服务在局域网内部搭建SUS服务器,定期有选择地与微软升级网站做内容同步,重新定向局域网客户端的升级U R L,使之从微软升…  相似文献   
2.
FVR- E9S系列富士通用逆变器,又称变频器,主要用于变速控制三相感应电动机的运行,如低速风洞的风扇转速控制,以其控制精度高,稳定可靠,而且操作简单,被广泛应用于气象、环保、建筑、交通及科研等部门。 1逆变器键盘面板操作及功能说明 1. 1键盘面板功能说明 键盘面板见图 1。 1. 1. 1数字指示器 ( 1)编程设定时,显示各功能码和对应的数据值。 ( 2)运行时,显示输出频率值、电流、电压等。 ( 3)发生故障时,以代码方式显示故障原因。 1. 1. 2操作模式指示器 选择键盘面板操作时, LED灯闪亮。 1. 1. 3编程/复位键…  相似文献   
3.
沙漠地区公路路基横段面阻沙性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、毛乌素沙地公路路基横段面为研究区域.采用YNZX-多功能全自动野外风沙监测系统,对不同类型沙漠不同等级公路路基段面风向风速和输沙量进行5a(2000年4月-2005年4月)监测,结合三大沙漠公路沿线100个气象站近45a(1961-2005年)年盛行风向风速资料和野外风沙监测与风洞试验数据对比分析.结果表明:流动沙漠公路路基横断面主风向与公路交角30°~60°的情况下,野外风沙监测的阻沙性能与风洞试验相一致,指数模型中K系数接近1.0;固定、半固定沙漠不同等级公路路基路堤、路堑横断面野外风沙监测风速空间分布均比风洞试验变化激烈,导致阻沙性能差异增大,差异分别以指数模型K系数1.12和1.05来衡量.  相似文献   
4.
介绍了新疆铁路大风监测系统的设计思路、系统结构、系统的特点及功能等研制情况。该系统在铁路安全运输中发挥了重要的作用。  相似文献   
5.
铁路大风监测与行车安全试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过分析铁路测风试验的结果,研究大风天气条件下,铁路安全运输的可行性和挡风墙的防风效果及有效遮蔽区的范围,进一步提高铁路运输效率。  相似文献   
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