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文章主要介绍了地面自动站实时资料在赤峰市121信息系统中使用的总体思路,并对在实际工作中如何实现自动站实时资料的使用做了详细的介绍。  相似文献   
2.
介绍了赤峰市气象局"121"信息系统的建设背景、结构及特点,并对2004—2006年的使用数据进行了分析总结,就如何稳定"121"的拨打量,谈一点体会。  相似文献   
3.
赤大白(赤峰-大板-白音华)铁路,北起西乌旗白音华煤田,南至内蒙古赤峰市,全长361Km。根据赤大白铁路设计要求,需要在阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装CAWS600-R自动气象站,为机车的安全运营提供准确的气象保障。为此,我们为该部门在距赤峰市300Km以外的阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装了4套CAWS600-R自动气象站。由于上述3桥1站处于偏远地区,不具备GPRS无线传输条件,所以我们利用SRX单板(子速率接口板)将CAWS600-R自动气象站数据采集器输出的9.6kbit/s数据复用到铁路沿线现有的64kbit/s数字通道上,实现气象资料的远程传输。  相似文献   
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