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回流天气系统层状云的非均匀性   总被引:4,自引:1,他引:4       下载免费PDF全文
利用一次回流天气过程的PMS资料,从微物理结构上对回流天气系统层状云的不均匀性进行了分析,发现飞机在进入较强降水云带时,云物理量(液水含量、云滴浓度、云滴平均直径,温度)等会产生剧烈变化,表现为液水含量跃增、云滴浓度快速增大、云滴谱谱宽拓宽、温度下降等,在同一较强云带中,温度变化不大并且比周围低,较强降水云带冰晶含量丰富,自然催化较好。  相似文献   
2.
河北省层状云降水系统微物理结构的飞机观测研究   总被引:25,自引:10,他引:15  
对4架次飞行个例的PMS资料进行综合分析,发现河北省春季层状云降水系统存在不均匀性,表现之一为较强降水云带。1991年5月25日的个例在飞机上升和下降过程中两次在2000m左右探测到较强的云内逆温,逆温层顶下方存在云水含量的峰值。对1992年6月20日两次个例的冷云的冰晶尺度、冰水含量(IWC)、冰晶浓度和液水含量(IWC)的垂直分布进行了分析。对两次个例的云中可播性进行判别,发现潜力区占云区的1/2左右,有时存在大片强可播区。  相似文献   
3.
受中国气象局派遣,由辽宁、山东、河北、浙江、广东和江苏省气象局的6位同志组成的中国气象代表团,于2005年1月21日至7月24日在荷兰同际航天测绘学院(ITC)进行6个月的短期学习培训。期间,我们对荷兰气象局进行了参观访问,对荷兰气象局的业务、科研工作等有了较为全而的了解,荷兰气象局在海洋气象、  相似文献   
4.
荷兰气象局业务现状考察报告   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
介绍了荷兰气象局的组织机构、主要业务、国际交往和对外服务及考察体会。  相似文献   
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