基于汶川地震调查的公路桥梁震害矩阵研究     

林庆利  林均岐  刘金龙 《地震工程与工程振动》2018,(3)

研究发现汶川地震公路桥梁震害调查数据中低烈度区(Ⅵ度和Ⅶ度区)桥梁数量,相对于高烈度区而言,不够全面详实,大量缺乏对完好桥梁的记录,基于调查数据建立的震害矩阵与实际情况有较大偏差。为提高其可靠性,在缺乏相关资料的背景下,认为灾区场地条件类似,按照桥梁调查数量与烈度区面积相关的原则对低烈度区的调查数据予以补充。之后,制作出各地震烈度下的破坏概率直方图,通过拟合常见的几种经验分布函数对公路桥梁震害矩阵进行了改进。  相似文献   

铁路系统地震破坏等级划分研究     

林庆利  林均岐  刘金龙 《世界地震工程》2014,(3)

参考大量铁路系统的震害文献资料,并在对比分析、归纳总结现有相关破坏等级划分标准的基础之上,针对铁路系统中各类工程结构不同的结构特征和震害现象,分别给出了铁路线路、挡土墙、桥梁、隧道、供电及通信电线路和机械设备的地震破坏等级划分建议,可以在今后的地震现场工作中应用和完善。  相似文献