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1 .IntroductionThe structural design method has evolvedfromthe workingstress method,damage stage methodtolimit state method.The more recent probabilisticlimit state design method,whichis based onreliabili-tytheory,has beengenerallyacceptedinthe designcode… 相似文献
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作用于平台桩腿的海冰屈曲破坏冰压力随机过程模型及其参数确定 总被引：2，自引：1，他引：2
冰对结构的作用过程是典型的随机过程。本文在冰压力过程为平稳过程的假设下，从渤海海冰对平台桩腿作用的大量实测冰压力数据中，选取了２１条冰屈曲破坏时的冰压力时程曲线，对它们进行谱分析后，得到了单点冰屈曲破坏的压力随机过程的谱密度，并确定了谱参数及其跟环境要素的关系，依据文献［１］中冰压力沿圆柱面的空间分布，建立了绕桩腿的冰压力随机场模型，并得到了作用于桩腿的总冰力随机过程及其谱密度。本文的研究成果为平台结构冰激随机振动和疲劳累积损伤分析提供了荷载基础 相似文献
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中国海洋油气田工程数据管理系统的数据分析建模及其实现 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍一个面向海洋油气田开发概念设计的工程数据管理系统。首先分析了海洋油气田开发概念设计数据的特点,得到了数据的概念模型,然后提出了描述专业内数据结构的层次模型,并采用宏观层次模型和微观关系模型相结合的方式描述全部数据结构,分析了数据的组织形式和关系数据库的范式,设计了数据库结构和数据的存取路径,最后,应用先进的面向对象程序设计方法,采用事件驱动方式控制程序流程,实现了结构简洁、便于维护的应用数 相似文献
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The optimal matrix method and optimal elemental method used to update finite element models may not provide accurate results. This situation occurs when the test modal model is incomplete, as is often the case in practice. An improved optimal elemental method is presented that defines a new objective function, and as a byproduct, circumvents the need for mass normalized modal shapes, which are also not readily available in practice. To solve the group of nonlinear equations created by the improved optimal method, the Lagrange multiplier method and Matlab function fmincon are employed. To deal with actual complex structures, the float-encoding genetic algorithm (FGA) is introduced to enhance the capability of the improved method. Two examples, a 7degree of freedom (DOF) mass-spring system and a 53-DOF planar frame, respectively, are updated using the improved method.The example results demonstrate the advantages of the improved method over existing optimal methods, and show that the genetic algorithm is an effective way to update the models used for actual complex structures. 相似文献
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如何有效利用海洋环境要素多种来源资料建立其极值概率模型,是实际工程中常遇到的问题.根据海洋环境要素母体子样与其极值子样之间的关系,讨论了现场子样的确定,并推导了其一致性检验方法和计算公式.结合前人对于通过一致性检验的数据进行深入分析建立了数据的可信度概念及其计算方法的研究结果,建立了先验环境要素资料的可信度计算方法.在此基础上结合加权融合方法,建立了海洋环境要素极值的加权融合概率模型,从而使可用信息得到充分利用.通过模拟算例和实际数据验证了一致性检验方法和加权融合概率模型的合理性. 相似文献
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基于多变量极值理论的联合概率模型,根据BZ28—1油田一年多的风浪同步观测资料统计得到风浪联合概率分布及其参数,讨论了海洋平台结构系统可靠度分析的等效荷载方法,在此基础上分析了JZ20—2MUQ平台结构的系统可靠度,并与不考虑风浪相关性影响的JZ20—2MUQ平台结构的系统可靠度比较,得到了风浪相关性对系统可靠度的影响情况。 相似文献
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超高层建筑风致振动的现场实测与数值模拟 总被引：1，自引：0，他引：1
通过采用现场实测和数值模拟方法,对某超高层建筑的风致振动特性进行研究。在建筑物顶部布置结构振动监测系统,对常态风和台风作用下的结构振动响应进行测量,分析加速度、位移幅值和结构的自振特性。以实测动力特性为基础,建立超高层建筑的等效气动弹性模型,采用平均风剖面入口,联合ANSYS和CFX对风场与建筑物的流固耦合振动进行数值模拟,得到不同顶部风速下,建筑物不同高度处的位移时程、气动力系数时程及频谱分析、尾流旋涡脱落模式。将数值模拟结果与现有的实测结果进行对比分析,表明该方法模拟流固耦合振动是可行的,并可为实际超高层建筑的抗风设计和舒适性计算提供技术依据。 相似文献
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爆炸荷载作用下钢柱的动力响应与影响因素分析 总被引：4，自引：0，他引：4
采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立钢柱有限元模型,模拟爆炸荷载作用下钢柱的动力响应,并对影响钢柱动力响应的主要因素进行数值分析。考虑了不同爆炸荷载、材料失效应变、单元网格密度、柱高、柱截面尺寸和柱承担的轴向压力等参数的影响。通过对钢柱动力响应时程曲线进行分析,研究爆炸荷载作用下钢柱响应特性及其破坏机理;通过分析,得到各参数对其动力响应的影响规律。分析结果表明：增大柱的截面尺寸,能够降低柱跨中水平位移;增大柱截面高度,能有效地提高钢框架柱的抗爆承载力;在钢柱抗爆设计中,应控制其所承受的轴向压力大小,轴压比值不宜超过0.3。 相似文献
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近地空中爆炸作用下钢框架结构冲击响应 总被引：2，自引：0，他引：2
采用多物质欧拉与拉格朗日耦合算法,对框架结构和混凝土地面采用Lagrange单元、空气和炸药采用多物质ALE单元,建立流固耦合有限元模型,对一个五层的钢框架结构在近地爆炸作用下冲击压力波的传播过程、结构冲击响应和变形以及破坏过程进行了数值模拟.数值模拟分析结果表明,拉格朗日-欧拉耦合算法较好地模拟了爆炸冲击波在介质中的传播和作用在结构上的爆炸荷载效应.在爆炸近区,空气爆炸冲击波的衰减速率快;爆炸产生强烈的冲击波首先使钢框架结构正面的柱和梁柱节点区产生很大的塑性变形,钢框架柱在发生爆炸的瞬间失去承载能力,最终导致建筑物整体倒塌.考虑结构变形和流体荷载间的相互影响可以较真实地模拟结构在爆炸荷载作用下的连续倒塌过程,为研究结构在爆炸荷载作用下的连续倒塌提供了有效手段. 相似文献