地铁竖井开挖设计优化及施工          下载免费PDF全文

黄荣继  祁洪  张宏洲 《探矿工程》2006,33(4):56-58

地铁施工中一般采取先竖井继而横通道后开马头门进行正线施工的施工工序。广州轨道交通五号线广州火车站站竖井的开挖方案将原设计优化为在竖井下扩大直接开马头门，在确保结构稳定的同时缩短了工期，减少了二衬背后回填混凝土。  相似文献