柴木铁路沼泽化冻土区热管冷却半径的观测研究     

陈继  徐舜华  窦顺  张鲁新 《冰川冻土》2011,33(4):897-901

柴达尔-木里铁路沿线高温沼泽化多年冻土广泛发育,约20km的冻土路基采用了热管降温措施．借鉴青藏铁路的成功经验,热管的纵向和横向间距均设计为3m,并针对铁路东南-西北的不利走向,在阳坡布设了双排热管．为验证热管措施在多年冻土湿地路段设计参数的合理性,2008年底在柴达尔-木里铁路中段布设了热管冷却半径观测试验场,该观测...  相似文献   

土体水分潜在蒸发确定方法研究进展   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

夏琼  王旭  窦顺  付晓丹 《干旱区地理》2018,41(4):793-801

以相关领域关于土体蒸发模型研究成果为基础,结合岩土工程蒸发过程的特点,对确定土体潜在蒸发量方法的发展及现状进行介绍,并对每种理论模型的适用条件及参数的确定等进行分析。结果显示：（1）特定的地区、气候条件下,通过多种理论模型对比分析,确定相对合适的理论模型估算潜在蒸发量是必要的。（2）气象参数的区域性很明显,即使是具有相似气候特征的小区域,不同气象站提供的气象资料反演的气象参数也不相同,故根据气象资料反演得到的气象参数要进行修正。（3）现有蒸发测量技术应用于岩土工程的蒸发测量中有待进一步深入研究发展。提出该课题在岩土工程领域今后的研究方向,包括土体稳定蒸发阶段蒸发机制、蒸发的滞后效应、夜间土体水分变化对蒸发的影响、通用蒸发模型的建立及实测蒸发量的尺度效应等。  相似文献   

探地雷达层厚度值提取技术研究     

赵常要  窦顺  赵守全 《地球物理学进展》2018,(1)

针对劳雷公司randan不同版本所生成的层厚度数据(.LAY,.CSV)文件在数据处理过程中操作重复性高,过程单调、乏味、效率低的问题,设计并编制探地雷达层厚度值提取应用程序(以后简称"厚度提取宏").分析传统探地雷达层厚度数据(.LAY,.CSV)文件处理的中间过程,确定厚度提取宏具有文件自由选取功能、外部数据导入功能、数据中间处理功能、数据文件批处理功能等共四大功能,设计对应的功能程序模块,编制厚度提取宏.厚度提取宏能一键化批处理一个文件夹下的所有探地雷达层厚度数据(.LAY,.CSV)文件,大幅度提高探地雷达数据文件处理效率.厚度提取宏简单易用,实用性强;将数据处理的中间过程后台化,避免数据文件处理过程中的误操作;相对于传统的层厚度数据处理方法,效率大幅度提高,有三十倍以上的效率优势;厚度提取宏具有拓展功能,如有需要,可拓展到其他探地雷达厂家数据文件的数据处理过程中.  相似文献   

兰新铁路路基冻胀特征及冻害整治措施研究   总被引：6，自引：4，他引：2  

夏琼  杨有海  窦顺 《冰川冻土》2011,33(1):164-170

兰新铁路尖山至大青口段线路在海拔2 100m左右,冬季气候寒冷,路基填料属易冻胀土,在路基土冻前含水量较大的前提下,线路在冬季必然发生冻胀变形.为了有效控制路基冻胀量,通过现场和室内试验对该段路基土的土质、冻结特征、冻胀特征等进行试验研究.结果表明:路基面以下60cm范围内土层冻胀量占整个冻结层总冻胀量82%;在最适宜冻结速率下瞬时冻胀量达到极大值,分层冻胀率与平均冻胀率的大小关系在2/3冻结深度处发生改变;冻胀速率的大小并不能直接反映瞬时冻胀量的大小,还应考虑冻结速率.选用了软式透水管整治冻害,整治效果明显.  相似文献