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地层压力在黄骅坳陷北大港构造东翼的预测与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
北大港构造东翼是大港油田勘探的重要领域,预测该区地层压力对油气勘探开发具重要意义.本文在应用该区构造、沉积和储层研究成果,结合已完钻井实测压力资料,综合分析认为,泥岩欠压实作用是形成该区异常高压的主要原因.依据异常压力形成机理,优选压力预测方法,利用已完钻井GR、AC(RT)、DEN测井资料、压力测试和钻井液密度等实测数据,采用压力梯度趋势线法预测该区地层压力.通过对该区单井泥岩欠压实带的分析,绘制泥岩欠压实剖面图,显示泥岩欠压实带在垂向上的分布.在此基础上进行单井压力预测,编制主要目的层压力平面分布图,找出平面分布规律,分析异常高压与储层关系.钻探实施证实,压力预测方法优选合理,预测结果可靠,应用效果良好. 相似文献
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油田开发研究中,一般通过"旋回对比、分级控制、不同相带区别对待"的单油层对比方法确定井间砂体的连通关系。据沉积微相、砂体成因关系,叙述了不同情况下多井对比与砂体连通关系确定方法:①河流相单砂层分布特点是横向变化快,砂层厚度存在多微相类型,形成多种砂体连通关系。砂体连通关系的确定有多期河流砂体叠置型、砂体相变型、孤立水道下切砂体型3种主要对比模式;②湖相三角洲井间单砂层对比关键是模式的建立及等时面与等岩性面的确定。由于湖相三角洲砂层发育程度、规模不如海相三角洲,所以等时面与等岩性面确定与海相标准三角洲的确定存在一定差异。油田开发过程中,有了正确的井间砂体对比关系,就能准确确定单井钻遇油砂体情况及油层连通率,为合理部署井网密度,提高采收率提供地质依据。 相似文献
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