高层建筑垂直度和大型构筑物位移的快速测量     

贺志勇 《测绘通报》2001,(Z1):34-35

介绍了使用徕卡全站仪Tie Distance 应用程序快速测量高层建筑垂直度和大型构筑物位移的步骤和方法。  相似文献   

浅析3S技术集成与公路交通建设   总被引：5，自引：1，他引：5  

史文中  贺志勇  张肖宁 《测绘通报》2003,(3):12-15

介绍3S技术的最新发展方向和研究热点，对3S技术集成在公路交通建设领域，尤其是在公路地质调查、公路设计和交通管理中的应用作了探讨，旨在为公路交通领域进一步推广应用3S技术提供参考。  相似文献   

城市与工矿地区GPS测量坐标转换问题的注记     

贺志勇  陈永奇 《四川测绘》1993,16(3):104-107

  相似文献   

旧路改造中的定线测量   总被引：1，自引：0，他引：1  

贺志勇  张肖宁 《测绘通报》2002,(3):65-66

为了满足国民经济的快速发展，需要对旧有道路进行扩宽改造。结合工程实践，介绍了旧路改造时定线测量的内容和方法。  相似文献   

恢复地层剥蚀厚度的最优化方法   总被引：19，自引：0，他引：19  

郝石生  贺志勇  高耀斌  张有成 《沉积学报》1988,6(4):93-99

传统的恢复地层剥蚀厚度的方法是利用钻井、声波和地震资料。但限于各种地质条件而不能广泛应用。本文采取最优化方法,在计算成熟度的数学模型基础上,根据剖面上实测R。值实现对热史的反演求得剥蚀厚度。  相似文献   

全站仪在英浛一级公路实地放线的应用     

贺志勇 《华东地质学院学报》2001,24(2):150-152

叙述了利用全站仪对英含一级公路进行实地放线的过程，并指出在放线过程中应注意的问题。  相似文献   

湖相致密油资源地球化学评价技术和应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

王飞宇  冯伟平  关晶  贺志勇 《吉林大学学报(地球科学版)》2016,46(2):388-397

湖相致密油或页岩油资源量和可采性评价关键问题:一是在什么地方;二是有多少;三是有多少可采出。本文讨论了解决这3个问题的关键性地质技术和理论。湖相致密油勘探层空间分布识别的关键是高有机丰度源岩层段和含油夹层精细识别。利用源岩测井地球化学评价技术可识别出湖相地层中不同w(TOC)区间的源岩层段,利用氢指数(I_H)与w(TOC)的相关性,可实现湖相源岩层非均质性精细表征。湖相致密油勘探层油的赋存形式分为两类:一是致密油勘探层中砂岩、粉砂岩和碳酸盐岩夹层中的油,呈游离态;二是富有机质源岩中的油,包括了吸附态和游离态。吸附油在目前的技术条件下难以开采,现阶段真正有工业价值的是游离油。根据实际地球化学数据可标定出源岩中游离油量和吸附油量模型,从而可计算出游离油量、吸附油量和总原地油量。致密油流动性控制了其可采性,而源岩成熟度和生烃转化率是控制烃类流动性的关键。利用湖相高丰度源岩(w(TOC)>2%)I_H演化可较高精度地标定源岩的成熟度和转化率。以泌阳盆地为例展示了如何从源岩生烃模型和实际岩石热解数据预测页岩油的流动性。  相似文献   

3S技术在公路景观环境评价中的应用初探   总被引：6，自引：0，他引：6  

贺志勇  张肖宁  史文中 《测绘通报》2004,(9):26-28,46

公路景观环境设计与评价是我国公路建设中的新课题,3S技术在公路交通建设领域具有广阔的应用前景.介绍公路景观的视觉特征,探讨3S技术在景观评价数据采集、管理、分析、模型建立以及公众参与等方面的应用功能及发展趋势,旨在促进3S技术在公路景观环境评价中的应用,实现公路景观建设的可持续发展.  相似文献   

浅析公路景观设计与评价   总被引：5，自引：0，他引：5  

史文中  贺志勇  张肖宁 《测绘通报》2002,(12):28-31

公路景观设计与评价是我国公路建设中的新课题。在介绍公路景观妗，公路景观设计内容和原则的基础上，探讨3维工程设计先进方法在公路景观设计中的应用，并给出设计程序框图，指出在3维可视状态下进行公路景观设计与评价是未来发展方向。  相似文献