准噶尔盆地红山嘴地区侏罗系八道湾组沉积特征及其演化规律     

张文淼  于兴河  姚宗全  周隶华  李胜利  杨新涛  陈宏亮  邱子瑶 《东北石油大学学报》2019,43(3)

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中上扬子地区五峰组沉积环境分析   总被引：4，自引：0，他引：4  

蔡俊  何幼斌  张来  邱子瑶  甘永年 《海洋地质前沿》2010,26(6)

关于中上扬子地区五峰组的沉积环境是深水沉积还是浅水沉积,这两种观点一直存在较大争议,其焦点主要是关于对观音桥段介壳化石的不同认识。在数十年的学术讨论中,双方都试图从不同方面来证明各自的观点,但至今依然没有得到令人非常信服的结论。通过对古生态学、沉积速率、海平面变化、砾屑灰岩成因讨论等方面的综合分析,认为五峰组为深水沉积的观点更为合理。  相似文献   

准噶尔盆地车排子凸起东缘下切谷特征及其形成机制     

秦磊  李小刚  邱子瑶  李志军  徐少华  李仪汶  陈岑  汪佳蓓  文思奇 《现代地质》2021,35(3):832-840

下切谷是层序地层学研究的重要内容之一,同时也是寻找地层、岩性等圈闭的有利地区。综合利用钻测井、三维地震资料以及地震平面属性信息,在车排子凸起至红—车断裂带区域识别出下切谷沉积体系,对下切谷的发育特征以及形成机制进行分析,结果表明:地震振幅绝对值之和属性体显示研究区发育4条近东西流向的下切谷,主要表现为分支型和单一型的平面形态特征。在地震剖面上,几何形态以V形和U形为主,谷内沉积物充填样式有双向上超充填型和侧向加积充填型,同时具有加积、前积和上超等地震反射特征,属于“顺源堆积”与“溯源堆积”的交互沉积。结合准噶尔盆地车排子凸起中生代构造及气候演化特征分析认为,凸起东缘下切谷形成于晚侏罗世。该时期车排子凸起强烈隆升,相对湖平面急剧下降,河流侵蚀下伏地层导致下切谷形成。下切谷内沉积充填阶段发生在白垩纪。该时期车排子凸起剧烈下沉,相对湖平面上升,下切谷持续性的接受沉积充填。  相似文献