宜万铁路马鹿箐隧道岩溶突水来源分析   总被引：5，自引：0，他引：5  

金新锋  夏日元  梁彬 《水文地质工程地质》2007,34(2):71-74,80

马鹿箐隧道是宜万铁路22座长、特长隧道之一,全长7 879m,最大埋深600m。2006年1月21日发生特大突水事故,最大突水量达30×104m3/h,造成重大损失。为查明突水来源,在突水区附近约5km2范围内采集不同类型的水样21个,淤泥样2个,采用水文地球化学方法对这些水样进行水化学分析和同位素分析,还对淤泥和部分水样做了14C测年。通过对比样品分析结果,运用水文地球化学理论和同位素水文地质方法,认为突水来源为年代较老的溶洞封存水。  相似文献   

湘西洛塔表层岩溶带特征分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

金新锋  夏日元  陈宏峰 《地下水》2006,28(6):42-45,51

经过野外调查和借鉴前人成果资料,对洛塔岩溶盆地的表层岩溶带进行了重新认识.分析了表层岩溶带的发育分布特征和主要影响因素;划分了表层岩溶带类型;简要描述了表层岩溶带水文地质条件和利用价值,为进一步作好洛塔表层岩溶水的开发利用和生态重建工作.  相似文献