基于GPS-RTK技术定测铁路新线的应用探讨   总被引：7，自引：0，他引：7  

李朝阳  陈龙珠  陈进杰 《测绘通报》2005,(1):42-43

探讨并实践RTK技术应用于铁路新线定测的基本方法和步骤,通过铁路新线定测应用实例证实该技术的可行性和优越性,并归纳总结对基于GPS-RTK的几点应用体会.  相似文献   

以波速代替K30评价路基压实质量的理论与实践   总被引：14，自引：3，他引：14  

范云  陈进杰  王明生 《岩土力学》2001,22(4):451-454

如何改进和提高路基施工过程中的质量检测技术和方法是当前的一个技术难题，亦是路基施工中亟待解决的主要问题之一。铁道部确定以K30试验指标作为路基施工过程中的质量检测标准和方法，并将其用于秦沈客运专线的施工检测，这无疑是路基施工质量检测技术的一次飞跃。但该检测方法需要大型配重设备的配合，并且检测速度慢，占用较多的检测人员和场地，因此急需开发新的检测技术，将面波技术用于路基施工质量检测，从理论上建立了面波波速与K30检测指标的相关公式，以现场对比试验结果对该理论公式进行检验和修正，从理论和实践上证明了该技术的可行性，并阐述了波速测试技术的主要技术特点以及实现产业化时需进一步研究和改进的方向。  相似文献   

软塑状土质隧道洞口段地表深孔注浆的实践与体会     

冯卫星  陈进杰 《岩土钻凿工程》1995,(3):130-138

注浆技术在软弱围岩隧道施工中的应用呈上升趋势，我们对洞口段呈软弱状的京九线歧岭隧道进口端作了地表深孔注浆，旨在阻挡地下水，固结围岩，提高围岩的自稳能力，为歧岭隧道入口早日进洞，转入正常施工创造条件，本文介绍地表深孔注浆的设计、施工和我们在实践中的体会。  相似文献   

路基压实质量快速监测仪器研制     

陈进杰  王祥琴  张晓东  牛红凯 《岩土力学》2003,(Z2)

根据瞬态瑞利波原理,研制路基压实质量快速监测仪器,探讨了仪器研制的关键技术,通过1 000多组对比试验,建立了地基系数K30和瑞利波波速RV的数学关系式。该仪器具有准确、快速、轻便的特点,可以替代K30、压实度等试验。  相似文献