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1.
本报告在研究上海市区浅层土固结特性的基础上(见1975年至今的工作报告,采用一种考虑了次固结的沉降计算方法. 相似文献
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聚苯乙烯泡沫塑料轻质填土(SLS)的特性 总被引：22，自引：10，他引：22
为了寻求“不进行地基处理的软基处理方法”,通过减轻路堤填土重量来提高软基的稳定性和减少沉降.研究了聚苯乙烯泡沫塑料轻质填土SLS的轻质、高强、变形间的相关关系,找出有工程应用前景的配方.通过和常规路堤填土的比较,对SLS的工程性质进行了评价.特别从环保角度出发,探讨了利用废泡沫塑料碎粒的可能性. 相似文献
3.
一、引言所谓固结现象是指这一种状况,即粘土地基的下沉是在加载后伴随着相当长的时间延滞而产生的,固结速率就是反映下沉的时间延滞。在高压缩性的饱和粘性土的条件下,土的固结速率同时取决于渗透固结和土骨架蠕变。所谓渗透固结,是指饱和粘土在某个载苘作用下,水从土孔隙中挤出的过程,也就是孔隙水压力消散、有效应力增加的过程,当孔隙水压力完全消散时,渗透固结引起的下沉收敛为某一定值,渗透固结速率完全决定于土的透水性和排水距离。 相似文献
4.
某地两幢拟建于软土地基上的建筑物,原设计均采用PHC管桩基础。在桩基施工过程中分别发现软基中有大量孤石和条石(古码头遗址),桩基无法施工。经多方论证,最后采用水泥搅拌桩复合地基配合土工格栅加筋垫层的处理方案。其中一幢建筑已竣工,经现场荷载试验和沉降观测检验,地基承载力和沉降完全满足工程要求,且降低了造价。 相似文献
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土工布加筋垫层对路基变形和稳定的影响 总被引：14，自引：2，他引：14
某高速公路高填方路堤下的深厚软基，采用以塑料板排水为主，配合机织土工布加筋砂垫层进行了软基处理，在对有加筋砂势层和无加筋砂势层的软基变形性状进行比较的基础上，评价了加筋砂垫层的作用及效果，还通过计算，分析了机织土工布的预 应变对路基稳定性的影响，从而说明施工加筋砂垫层时，对加筋材料旗加预应变的重要性。 相似文献
6.
聚苯乙烯泡沫塑料轻质填土（SIS）的特性 总被引：6，自引：1，他引：6
为了寻求“不进行地基处理的软基处理方法”，通过减轻路堤填土重量来提高软基的稳定性和减少沉降，研究了聚苯乙烯泡沫塑料轻质填土（SLS）的轻质，高强，变形间的相关关系，找出有工程应用前景的配方，通过和常规路堤填土的比较，对SLS的工程性质进行了评价，特别从环保角度出发，探讨了利用废泡沫塑料碎粒的可能性。 相似文献
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土工格栅的界面特性试验 总被引：20，自引：5，他引：15
有关土工织物界面试验的成果较多,而土工格栅界面试验的成果很少。介绍了单向拉伸格栅和经编格栅的界面试验内容和成果,对土工格栅与砂砾石、粗砂、残积土的界面摩擦系数作出评价,并与有纺土工布的成果进行比较。 相似文献
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SLS路堤的稳定性和沉降分析 总被引：7，自引：0，他引：7
聚苯乙烯泡沫塑料轻质填土(SLS)路堤是继发泡塑料(EPS)路堤之后发展起来的“不进行地基处理的路堤软基处理方法”。在文献[1]基础上,笔者对SLS路堤进行了稳定分析和沉降计算,并与常规填土路堤的相应成果进行了比较。在此基础上讨论了该类路堤的设计计算方法,作为今后将这种材料进一步应用于工程的技术准备。 相似文献
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桩身负摩阻力的现场测试与研究 总被引：31，自引：5，他引：31
某高速公路中桥桥台桩基础地层中有约１３ｍ厚的淤泥，在填土高４．５ｍ的情况下，对２根直径１．５ｍ，长２８ｍ的钢筋混凝土灌注桩进行了桩身应力，应变和桩周分层沉降的测试，测出中性点学术工和桩侧负摩阻力，通过实测值与设计预测值的比较，对各种计算和参数选取方法给以评价。 相似文献
10.
本文对重力式平台地基在风暴期间由波浪荷载引起的循环位移和孔隙水压力发展以及在随后的孔隙水压力消散过程中产生的固结变形进行了计算,并针对计算方法的合理性展开了一些讨论。 相似文献