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拟建的保腾公路是昆明至缅甸、印度国际大通道及亚洲公路网的重要组成部分。其控制性工程——龙江特大桥附近滑坡稳定性对特大桥建设至关重要。文中针对龙江特大桥桥位区存在影响的主要滑坡——龙江特大桥1号滑坡, 以滑坡的工程地质条件、形态分布特征为基础, 分析破坏模式、形成机制和不利因素, 指出节理结构面是控制龙江特大桥滑坡形成和稳定性的主要因素, 同时受地下水的影响, 并提出了相应的防治措施, 为该滑坡的有效防治提供了重要依据, 也为公路边坡的后续研究提供了有价值的参考。 相似文献
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云南彝良907地震次生地质灾害特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2012年9月7日11时19分40秒,云南省彝良县发生M5.7级地震,12时16分29秒,再次发生M5.6级地震,两次地震诱发了大量的崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害。通过现场调查,分析了本次地震次生地质灾害的主要特征:震后次生地质灾害数量明显增加、由地震直接诱发的地质灾害分布明显受震中控制;Ⅷ度区、Ⅶ度区的地震地质灾害点密度分别是Ⅵ度区地震地质灾害点密度的11倍与4.5倍;地质灾害的分布表现出很明显的上/下盘效应,上盘地质灾害密度是下盘地质灾害密度的2.6~3.9倍;震后新增次生地质灾害点的分布受岩土体性质控制明显;震后次生地质灾害降雨叠加效应与链生效应较为明显,具有震级小、灾情大、灾害多、规模小的特点。 相似文献
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