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目前我国现行海洋法制仍存在着不少问题,如基本法律缺失,重要法律制度位阶较低,缺乏对海洋经济发展的立法保护,对海洋开发活动的法律规范不足等。在当今世界海洋开发利用迅猛发展的背景下,迫切需要我们重新认识海洋对于我国的重要意义,并以法律手段推进我国海洋事业的发展。 相似文献
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刘家沂 《海洋与海岸带开发》2008,(2):18-22
志愿观测船作为船舶监测的组成部分．对建立海洋环境立体监测系统起到了重要的作用。志愿船观测不仅是为了获取本国海上重要天气因素用于气候服务，也是作为WMO和IOC成员国履行国际船舶航行气候服务的成员义务。文章对国际组织的志愿船管理运行和志愿船观测（VOS）计划进行了相关介绍，以利于了解有关情况。 相似文献
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中国海洋志愿观测船现运行状态及发展 总被引：1，自引：0，他引：1
刘家沂 《海洋通报(英文版)》2009,11(1):90-96
志愿船观测是中国必须履行的国际义务。目前，中国海洋志愿观测船只呈逐年减少趋势，从过去的百余艘船只降至三、四十艘，并且从观测能力上也存在较多问题，比如观测手段比较落后、观测要素单一、观测资料缺乏。从根本上讲，志愿船运行机制缺乏有效的制度化保障，因此难以形成业务化能力，并且不能有效的履行国际义务。本文将对志愿船现运行状态及发展进行论述。 相似文献
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山东省是我国重要的海洋大省和文化大省,其沿海地区海洋文化遗产资源丰富,近年来,随着山东省海洋经济的迅速发展和海洋资源开发利用的不断深入,各地海洋文化遗产遭受不同程度的损毁和破坏,因此要研究探索一条海洋经济发展和海洋文化遗产保护相结合的路子,切实服务于山东海洋强省和文化强省的建设。文章立足山东省海洋文化产业发展和海洋文化遗产管理保护现状,结合山东海洋文化遗产资源禀赋,探索山东省海洋文化遗产产业发展的布局、模式和重点产业,并从组织管理、人才队伍建设等方面提出保障措施,对于促进山东省海洋经济和海洋文化遗产保护具有积极作用,同时对其他沿海地区具有良好的借鉴意义。 相似文献
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发展志愿船观测获取的宝贵资料对海洋科学研究、海上交通运输安全、国防军事建设等具有非常重要的意义.志愿观测船观测要素、观测数据传输、信息管理、观测技术发展、卫星通信费用等问题一直是志愿船观测存在的几个重要问题,文章就国际志愿船观测(VOS)计划中涉及到的这几个问题的作了论述,以供我国志愿观测船能力建设参考. 相似文献
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志愿船观测是我国必须履行的国际义务.目前,我国海洋志愿观测船只呈逐年减少趋势,从过去的百余艘船只降至三、四十艘,并且从观测能力上也存在较多问题,比如观测手段比较落后、观测要素单一、观测资料缺乏.从根本上讲,志愿船运行机制缺乏有效的制度化保障,因此难以形成业务化能力.为解决这一问题,本文对加强我国海洋志愿船观测事业发展提出一些对策建议,仅供参考. 相似文献
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近年来,海上溢油事件日益增多,已经成为威胁我国海洋生态安全的主要原因之一。溢油污损事件发生后,针对海洋生态环境被破坏的情况,除采取必要的应急措施以外,利用法律手段保证污染责任人承担污损责任以维护国家利益也是十分必要的。2000年4月1日实施的《中华人民共和国海洋环境保护法》(以下简称《海洋环保法》)(修订版)第九十条第二款规定:“对破坏海洋生态、海洋水产资源、海洋保护区,给国家造成重大损失的,由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门代表国家对责任者提出损害赔偿要求”。从而正式确立了海洋环境监督管理部门对海洋生态… 相似文献