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1.
美日两国开展“海岸工程及建筑物”学术交流,对推动双方海岸工程的发展大有裨益。青岛海岸工程学会曾约请港工老前辈李清增高级工程师于1982年将全文译出(全文约14000字),并由山东海洋学院内部翻印传阅。鉴于该文对我海岸工程有一定参考价值,特请李清增、刘崇义同志重新删节摘编,以享读者。  相似文献   
2.
△“国际港口学术会议及博览会”于1987年9月在上海举行,这次会议是我国首次举办的国际业务方面的学术会议和展览会。钱永昌部长参加会议并讲话。展出期间美、日、荷、意、英、西德等十多个国际著名港口和我国沿海、长江约二十个港口单位参加了展出。总参展的国内外单位85个。  相似文献   
3.
刘崇义 《海岸工程》1994,13(1):36-39
简要阐述海水利用的领域、青岛市的利用状况、影响推广使用的制约因素,以及正确评价其与淡水的比值;最后提出了积极开发利用的建议。  相似文献   
4.
为加强国际科技交流,促进我国港口建设的发展,由中国土木工程学会和法国路桥高等学院联合组织召开的“中法港口工程学术讨论会”,于1987年10月5~9日在北京京丰宾馆举行。会议是在十分友好热烈的气氛中进行的。交流的内容较为丰富。中国土  相似文献   
5.
刘崇义 《海岸工程》1991,10(1):21-24
为降低青岛市后海海水厂的建设投资,本文建议充分利用现已在胶州湾东海岸挖砂造陆所形成的大片深槽,采用港池明渠引水方案,取代水下沉涵方案,缩短引水距离。并呼吁尽早开发湖岛港,为繁荣青岛市经济,方便人民兰活增添新的基础设施。  相似文献   
6.
由于前湾新港、能源交通及经济技术开发区的陆续兴建,黄岛已成为胶州湾畔举世瞩目的黄金海岸。港口水工建筑物工程量大是其主要特点,基础设施尚待开拓。现代海洋工程结构物广为采用的钢筋漏凝土沉箱,既是前湾码头的主要设计构件,也将是青岛市海岸工程良好的结构组成。因此,建议在黄岛筹建沉箱工厂,合理安排建港施工设施用地,为新港区的顺利建设和胶州湾的综合开发奠定好必需的工程基础。  相似文献   
7.
刘崇义 《海岸工程》1990,9(2):45-49
综合利用粉煤灰是我国发展国民经济的一项基本国策,本文结合青岛前湾新港和后海岸滩快速公路的建设,阐述就地利用黄岛和青岛两电厂大量废料(粉煤灰)的工程优势,如能及早组织实施,必将给青岛市带来巨大的经济效益和环境效益。  相似文献   
8.
刘崇义 《海岸工程》1991,10(3):50-56
本文介绍了新亚欧大陆桥的形成和发展;剖析了当前世界经贸新动向和开展国际联运的重要性;评述了位于大陆桥东端青岛港所具有的优势;最后探讨了如何在青岛港加大技术措施,强化大陆桥运输。  相似文献   
9.
刘崇义 《海岸工程》1996,15(1):29-33
简要介绍了青岛淡水资源紧缺形势,论述了解决“水困扰”的最佳选择,重点阐明海水直接利用的领域极其广阔,建议居民生活的洗涤,冲厕用水尽量“以海代淡”;最后提出了海水利用的关键技术问题和建议。  相似文献   
10.
为实现党中央国务院加强能源交通建设,进一步开放沿海14个港口城市的战略部署,港口建设任务将日益繁重,如何不失时机的多建港、建好港,促进港口城市的开发建设,是摆在我们面前的光荣职责.我国目前的港口建设力量、技术装备已具有一定的水平,各大港口城市从事这方面的人力物力也不算少。但总的来看,我们的建港周期,建设成本与国外先进国家相比,还是比较落后的.其原因是多方面的,其中对港口开发缺乏综合研究和统筹规划,特别是  相似文献   
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