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1.
海洋仪器试验场EVA测试浮标体强度研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对试验场专用浮标海上现场投放船体空间小这一问题,提出了单耳吊装工作方式,合理的浮标体结构设计及单耳吊装下强度校核是基础条件。以EVA材料为主体进行了三段式海洋仪器试验场专用浮标设计,并对吊装环节进行了数学建模受力分析,形成了以拉、压受力过渡点位置为驱动的计算模型,获得了最大拉伸强度值,并利用薄膜压力传感器进行了过渡点位置校核;对EVA系列材料进行了强度实验,根据计算拉伸强度极值和实验结果进行了EVA材料选择和浮标体加工。在长江口海洋仪器试验场四个站点多批次吊装和现场应用表明,模型计算结果准确程度高,可以为EVA浮标体的结构设计和强度校核提供方法指导。  相似文献   
2.
包宁 《大气科学》1991,15(4):69-78
本文用一个两层斜压原始方程模式研究了包含大地形作用的大气环流模式的长时期性状.首先以刚体旋转为初值条件,用绝热无摩擦的两层斜压模式作了一个月的数值积分,研究了模式大气对纯粹地形强迫的响应.结果发现积分至第15天以后,中纬度西风渐弱,使得积分前期由地形强迫产生的槽脊难以辨认.本文通过不同模式之间的比较,对500hPa高度场上的球谐分析以及对动量方程的诊断,认为它是一种确定的动力学现象,而不是计算紊乱.在模式中引入纬向对称型加热和地面摩擦过程后,即使将模式积分长达5个月以上,由地形强迫激发的扰动所形成的槽脊仍可长久地维持,但它不是简单意义下的定常波,位相分析表明只有二波分量近似驻波,与转盘实验结果相似.  相似文献   
3.
A global mean ocean model including atmospheric heating, heat capacity of the mixed layer ocean, and vertical thermal diffusivity in the lower ocean, proposed by Cess and Goldenberg (1981), is used in this paper to study the sensitivity of global warming to the vertical diffusivity. The results suggest that the behaviour of upper ocean temperature is mainly determined by the magnitude of upper layer diffusivity and an ocean with a larger diffusivity leads to a less increase of sea surface temperature and a longer time delay for the global warming induced by increasing CO2 than that with smaller one. The global warming relative to four scenarios of CO2 emission assumed by Intergovernmental Panel of Climate Change (IPCC) is also estimated by using the model with two kinds of thermal diffusivities. The result shows that for various combinations of the CO2 emission scenarios and the diffusivities, the oceanic time delay to the global warming varies from 15 years to 70 years.  相似文献   
4.
一个大气环流模式差分格式的检验   总被引:16,自引:4,他引:16       下载免费PDF全文
本文用两种工具对我们设计的一个大气环流模式及其差分格式作了较为严格的检验。首先,我们用检验球面模式的传统工具Rossby-Haurwitz波对简化的正压模式进行了检验,其效果与欧洲中心的结果极为一致。其次,我们发展了检验斜压初始方程模式的工具——非线性Haurwitz波,并对环流模式的框架部分作了检验,取得了令人满意的结果。  相似文献   
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