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利用2016—2017年琼东北海湾海滩断面高程数据,对比分析了琼东北海湾-海口湾、铺前湾和木兰湾年度地形变化特征。结果表明,海口湾、铺前湾和木兰湾海滩断面地形均具有季节性变化特征,整体上夏缓冬陡,表现为前滨遭受侵蚀作用,而后滨则发生堆积作用。冬季,琼州海峡的海平面较高且风浪作用更强,这是导致冬季的海滩地形变化幅度较夏季更为明显的原因之一。同时,岸外人工岛的建设、河流输沙量的急剧减少和人类活动等,也是海滩地形变化的重要影响因素。研究结果可为琼东北海湾岸线资源开发利用与地质环境保护提供一定的科学依据。 相似文献
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为解决季节性干旱和突发事件引起的供水紧张与保障重大工程红塘湾海上机场建设的应急供水安全,在三亚地区环境地质综合调查的基础上,从水质评价、地下水资源量和应急水源地保障程度等方面开展红塘湾地区应急地下水源地论证评价工作.论证结果表明,本区水源地内松散-半固结岩类孔隙承压水水质质量等级为Ⅴ级,超标组分为铁、锰及微生物.在考虑越流补给的条件下,红塘湾应急地下水源地按可采控制降深10 m可得应急供水量为3900 m3/d;3个月的应急期内可提供的总地下水资源开采量为3.51×105 m3,在海岸线一带引起的水位降深小于0.039 m,不会引起地下水降落漏斗和海水入侵等环境地质问题.三亚红塘湾地下水源地能保证海上新建机场及周边近5.2万人3个月的应急供水需要,对于保障和服务红塘湾新建机场的正常运转意义重大. 相似文献
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为了解近年南海明珠项目、葫芦岛、秀英港扩建工程等人工填海工程对海口湾冲淤变化的影响,基于FVCOM海洋数值模型,对研究区人工填海前后潮流场、波浪场及冲淤变化进行了数值模拟。人工填海后,综合各条件下的冲淤情况,海口湾受潮流和波浪共同作用大部分区域处于淤积状态,年淤积量预测值为0.1～1.0 m;白沙角等局部区域处于侵蚀状态,年冲刷量预测值为0.1～0.3 m;受海口湾人工填海工程的影响,秀英港航道的水动力条件减弱,对通航条件改善有利,需加强航道的水深监测和定时的清淤工作;在南海明珠人工岛南侧波影区泥沙堆积会形成向海的舌状的突出体,其两侧海岸形成侵蚀后退带,需人工补沙等措施以保证岸线稳定。 相似文献
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