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1.
今年5月6日,英国女王伊丽莎白二世和法国总统弗朗索瓦·密特朗主持了连接英伦三岛和欧洲大陆的英吉利海峡海底隧道的通车典礼。这条全长31公里、投资100亿英镑、历时6年多建成的隧道,是世界隧道开凿史上的一个里程碑,是科学技术的结晶,是经济发展的标志,对整个欧洲的交通发展具有划时代的意义。英吉利海峡隧道工程从最初提出设想到建造完工经历了漫长的岁月。早在查理大帝时代欧洲就有人提出修建  相似文献   
2.
柯文 《地质科学》1975,10(2):101-104
1975年第4期《红旗》杂志发表的这篇文章,明确地指出了改革自然科学研究刊物的方向,而且对我们地震地质科学研究工作也有指导意义,本刊在这里转载,希望同志们认真读一读。办好自然科学研究刊物,必须在党组织的领导下,通过广大工农兵读者、作者和编辑共同努力,以马克思列宁主义为指导思想开展革命大批判,坚持科学研究的唯物辩证思想方法,改进文风,贯彻“百花齐放,百家争鸣”的方针,使它更好地“为无产阶级政治服务,为工农兵服务,与生产劳动相结合,”成为为巩固无产阶级专政服务的工具。  相似文献   
3.
实散组合桩承载原理及应用   总被引:4,自引:1,他引:3  
本文提出了实散组合桩概念,即一根桩由上下两段组成,上段是实体桩,下段是散体桩。这样就克服了散体桩通常桩头承载能力低的缺陷。本文对实散组合桩的受力概念进行了分析研究,给出了其承载力、沉降、临界桩长等计算方法和公式。最后介绍了首次工程实例。  相似文献   
4.
中国东北三省城市收缩的识别及其类型划分   总被引:3,自引:0,他引:3  
孙平军  王柯文 《地理学报》2021,76(6):1366-1379
城市收缩是一个受经济全球化影响,并具有区域地方特征的世界性经济社会现象,如何构建快速城镇化进程中“中国化”城市收缩研究理论分析框架,为世界城市收缩研究提供中国经验,是新时期中国地理学者、城市规划工作者亟需重点关注和研究的新命题。本文认为城市收缩本质是城市“发展势能”的相对弱化或绝对退化而引起以人口为核心的经济发展要素的再区位和城市功能形态空间重构的响应过程或状态,其是一个综合概念,一个基于人口变化、经济变化、投资消费变化与财政变化等的多维一体过程,据此构建基于“二步诊断法”的城市收缩识别体系及其类型划分标准,同时针对中国最具典型和代表性的东北三省开展城市收缩的实证分析。结果表明:① 东北三省存在明显的城市收缩现象、且呈现出区域化的发展演化趋势;整体可归纳为资源依赖型收缩城市、“虹吸”型收缩城市、综合型收缩城市及区位制约型收缩城市4种模式,其中资源依赖型收缩城市是主体,占据了整个收缩城市的2/3;② 空间上整体呈现出北高南低的空间格局,与经济发展重心不断南移相呼应;③ 指标维度收缩整体遵循“投资消费与经济下行→人口收缩→财政收缩”的内在演化逻辑关联;④ 立足于“二步诊断法”的城市收缩识别体系及其类型划分标准反映出当前基于人口变化学的识别标准的合理性及其局限性——人口变化学能够在很大程度上识别收缩城市,但是对于划分收缩城市类型、揭示收缩城市内在耦合机理具有一定的局限性;⑤ 实证结果表明“二步诊断法”是合理可行的,其可为中国城市收缩的识别、东北振兴政策的制定提供工具支撑与参考依据。  相似文献   
5.
近几年来,许多研究机构、学术团体、高等学校陆续办起了各种自然科学研究刊物。这是发展科学研究的需要。刊物一出,责任就很重。人们期望,经过无产阶级文化大革命和批林批孔运动,自然科学研究刊物要打破资产阶级、修正主义的老一套,办出无产阶级的、社会主义的新面貌。许多刊物朝着这个方向作了努力,在不同程度上都是有进步、有成绩的,因而也在不同程度上受到广大工农兵和革命知识分子的欢迎。但是,这个革命任务十分艰巨,还需要我们花极大的气力。当前,自然科学战线的同志们,同全国人民一道,正在认真学习毛主席最近关于理论问  相似文献   
6.
马海涛  王柯文 《地理研究》2022,41(12):3287-3304
知识经济时代技术创新与合作是引领绿色发展的重要动力,但当前技术创新与合作对城市/区域绿色发展的作用尚不明晰。以长江经济带三大城市群为案例区域,通过构建绿色发展的综合评价指标体系,分析2006—2018年间各城市技术创新与对外技术合作以及绿色发展的时空演化格局,运用空间面板杜宾模型探究城市技术创新与对外技术合作对城市绿色发展的影响及其空间效应。研究发现:① 长江经济带城市群的技术创新与对外技术合作能力以及绿色发展水平在研究期内均显著提升,同时在群间和群内存在较大的空间差异,下游城市群及高等级城市往往具有较高水平。② 城市技术创新对绿色发展的总体影响呈“U”型关系,而城市对外技术合作对绿色发展的总体影响则呈显著正相关。③ 长江经济带三大城市群的城市技术创新与对外技术合作对绿色发展影响的空间效应具有显著差异。长三角城市群很大程度上发挥了技术创新与合作对本地和周边城市绿色发展的促进作用,整体实现了区域绿色协同发展,但长江中游和成渝城市群的大多数城市尚未实现技术创新与合作对本地和周边城市绿色发展的推动作用。研究认为在科技创新高度一体化的城市群,城市的技术创新与对外技术合作均对绿色发展产生正向群体效应,而发展中的城市群应努力度过创新的“黑暗期”,尽早跨过技术创新与绿色发展关系的“门槛值”,并大力提升对外技术合作水平。  相似文献   
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