基于用岛类型和方式的舟山市无居民海岛分类保护应用研究          下载免费PDF全文

李爱国  邬梁超  王平波  应诗瑶  金瑜嘉  叶云  廖维敏 《海洋开发与管理》2022,39(8):85-90

无居民海岛是舟山市经济、社会和生态发展的重要资源支撑。为促进舟山市无居民海岛的精细化管理和可持续发展,文章分析舟山市无居民海岛开发利用和保护存在的问题,提出无居民海岛分类保护原则,基于国家权益类、自然保护区类、海洋特别保护区类、其他重要保护类、限制开发类和保留类的单岛功能定位分别制定管理方案,基于旅游娱乐用岛等9种用岛...  相似文献   

希尔伯特-黄变换在微弱被动瞬态鱼声信号中的检测     

陈功  王平波  鲍玉军  许清泉  杨辉  陈宗涛 《海洋科学》2016,40(10):91-96

为了在海洋环境中准确获取鱼类在摄食、产卵和争斗过程中发出的短促、瞬时的信号,采用希尔伯特-黄变换算法实现微弱被动瞬态鱼声信号的检测。该算法首先将瞬态鱼声信号实现固有模态信号的分解,其次将经验值高阶阶数的固有模态信号求和重构即可实现信号能量幅度检测;在固有模态信号的分解的基础上,计算求和重构信号的希尔伯特能量谱,即可实现瞬时能量密度级的检测。通过不同信噪比和检测器的比较研究,结果表明基于希尔伯特-黄变换算法的两种检测方法能有效提高微弱被动瞬态鱼声信号的检测性能。  相似文献   

山西晋-阳高速公路滑坡勘察及治理     

张佳  王平波 《中国地质灾害与防治学报》2004,15(Z1):66-70

晋-阳高速公路为山西省晋城市至阳城县路段,于1997年9月底竣工通车.1998年雨季后,晋-阳高速路南侧先后发生4处滑坡,严重影响公路交通运行.其中2处滑坡严重威胁北音村居民及住宅安全,引起山西省交通厅高度重视.并将晋-阳高速公路滑坡勘察治理做为省厅重点工程.晋-阳高速公路滑坡均位于公路挖方地段,受地形、地貌、地质、构造控制及降雨影响,形成顺层浅层牵引式滑坡.滑坡的形成属工程诱发型蠕滑.滑坡平面上呈平行于高速公路的长条形,滑体裂隙发育,一般有2～4条明显张裂隙,裂隙最宽达150 cm以上.滑动面为石炭系黄色、灰白色流塑状泥岩,滑动面平整光滑如镜,泥化层厚10 cm左右.由于形成滑床的泥岩厚度大,分布稳定,且无断裂构造,其下部不可能再产生滑动面.因此,滑坡为单层滑动.通过滑坡推力计算,4处滑坡最大滑坡推力介于24.2～64.1t/m之间.根据滑坡特征及其形成原因,滑坡治理采用了排水、填缝、重力挡墙、抗滑桩等综合措施.时至2004年春.4处滑坡稳定、安全.滑坡治理取得了良好的效果.  相似文献   

2018年春、夏季浙北海域大中型浮游动物生态特征及其与环境因子的关系     

边佳胤  王平波  沈丹迪  柳涛  程方平 《海洋湖沼通报》2023,(5):152-162

为研究浙北海域大中型浮游动物群落的生态特征及其主要影响因子，于2018年春(5月)、夏季(8月)对浙江北部近海海域大中型浮游动物进行了调查(采用浅水Ⅰ型浮游生物网),并监测了相关环境因子。结果显示，8月份浮游动物丰度均值略高于5月份，和生物量均值的季节变化趋势一致，8月份调查海域浮游动物多样性指数(H′)明显高于西侧杭州湾海域。综合来看，环境因子对浮游动物群落的生态特征产生了一定的影响。在上升流强盛的8月份，浮游动物丰度与DO呈现正相关；Spearman相关性分析表明，低DO降低了浮游动物丰度，然而DO对生物量和多样性指数(H′)均无显著影响。pH在5月份与浮游动物丰度及生物量呈负相关，而8月份趋势相反。  相似文献