北仑港二期工程对水环境影响的数值分析     

耿兆铨  倪勇强 《海洋学研究》1990,8(1):1-8

基于对北仑港区水流特性和环境水质现状的评述,本文建立了二维迎流有限元水流和水质数学模型,对港址所在的金塘水域作了流场和水质的验证计算,进而计算预测了北仑港二期工程投产后,所排污水对北仑作业区和金塘水道水质的影响。  相似文献   

金塘大桥桥轴线优化及建桥对水流和航道的影响     

熊绍隆  韩海骞  黄世昌  娄海峰  张舒羽  耿兆铨 《海洋学研究》2009,27(2):58-63

金塘大桥跨越灰鳖洋,连接金塘岛沥港镇与宁波镇海新泓口,全长18.5 km,为舟山连岛工程的主体.该大桥工程所在海域潮汐为非正规浅海半日潮,历年最大潮差为3.67 m,多年平均潮差为1.91 m;潮流呈往复流特征,且基本平行于峡道走向.金塘大桥水域东侧微冲,西侧微淤,深泓摆幅较小,深槽稳定.在海床演变分析的基础上,运用数学模型进行了桥轴线的优化,由实体定床与动床模型探讨了建桥对水动力的影响.数学模型选用2002年3月和11月实测水文测验资料对模型进行率定和验证.物理模型选取中值粒径为0.2 mm的塑料沙作为动床试验的模型沙,选用2002年11月实测水文测验资料对定床模型进行验证,选用2002年11月和2003年4月两次水下地形资料对动床模型进行河床冲淤验证,验证精度均满足相关规范要求.研究结果表明,以推荐的方案建桥对桥位近区的潮位、流速与潮量的影响均较小.建桥后,下游高潮位有所抬高,上游高潮位有所降低;上游低潮位有所抬高,下游低潮位略有降低.由于桥墩的阻水作用,使该桥所在海域海流流速整体上略有减小,减小量一般在5%以内;桥墩间因海流集中使流速有所增加.建桥使主航道航深有所增加,桥位近区与远区分别冲刷0.6～0.8 m和0.1～0.2 m;西航道桥轴线近区冲刷0.4～0.5 m,远区淤积0.1～0.2 m.建桥对甬江口、金塘锚地、七里屿锚地均无明显的不良影响,对北仑港区基本没有影响.  相似文献   

核电站冷却废水放射性及热量的稀释计算   总被引：1，自引：0，他引：1  

韩曾萃  程杭平  耿兆铨 《海洋工程》1986,(2)

本文采用二维非恒定水流方程组和对流-扩散方程,配以相应的定解条件,模拟核电站冷却废水的放射性及热量在大范围水域中的稀释过程,用二维特征理论和偏心差分格式求解。按设计部门要求,本文同时用三种大小不同的网格进行流场、浓度场及温度场的计算。其中流场得到了实测资料的较好验证,温度场的结果也与1∶100的正态物理模型结果十分相近。  相似文献   

黄湾建闸后闸下潮汐潮流变化和淤积趋势预估     

耿兆铨  卢祥兴 《海洋学研究》1990,8(1):18-26

黄湾建闸方案是钱塘江河口治理和杭州湾综合开发利用的规划方案之一。基于前期研究,本课题采用比尺模型和数学模型配合的方法,进一步研究了黄湾建闸后杭州湾动力条件的变化,进而分析和预测了闸下乃至全杭州湾的河床淤积趋势。  相似文献   

北仑港三期工程废水排放对比仑海域水质影响的数值分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

姚炎明  耿兆铨 《海洋通报》1995,14(3):99-105

采用二维非恒定流的显式迎流有限元法模拟北仑海域的潮流，在潮位潮流验证的基础上计算了北仑三期工程与马后北仑港生活污水，船舶含油废水的排放引起该海域水质的变化，预测分析了北仑三期工程废水排放对北仑海域水质影响的程度和范围。  相似文献