船用波浪发动机     

陈晓虹 《海洋世界》1999,(3)

莫斯科海浪科学技术合作社的专家,研制出一种利用海浪产生牵引力的船舶发动机——海洋波浪发动机。这种发动机已在圣彼得堡市金刚石造船厂制造成功,并已安装在“波罗的海”号拖网渔船上。这种海洋波浪发动机的工作部件,是水下旋转的金属叶轮。每片叶轮的结构类似船舵。当停泊或风平浪静时,这些叶轮收拢在船身内,遇到波浪就朝外伸开。其自动控制系统能旋转这些可围绕旋转轴转动的叶轮。并调节成一定的角度,使叶轮朝向水的逆流方向。这样,就在船行  相似文献   

世界最古老的航海船舶残骸     

陈晓虹 《海洋世界》1998,(3)

一个由法国和意大利考古专家组成的联合小组,在印度洋阿拉伯沿海进行了为期6年的考古发掘工作。前不久,在对阿拉伯半岛最东端的考古研究中,他们在一个海岬发现了世界上迄今为止最古老的海船残骸。这一海船残骸,包括一些沥青或人造柏油似的碎块,总计达300多件,它们上面多数留有芦苇绳索的明显印痕。从这些看起来像沥青或人造柏油碎块的另一面,可辨认出各种软体动物的印痕,这说明它们依附的物体,已在海水中浸泡很长时间。  相似文献   

喷气式轮船将在海上行驶     

陈晓虹 《海洋信息》1999,(11)

目前,超音速飞机人们已司空见惯。可是在海上行驶的轮船速度,一直不能令人满意。因此,人们都希望能像发明喷气式飞机那样,发明一种喷气式轮船,以便给海上运输带来一场革命。如今,美国科学家大卫·贾  相似文献   

揭开死海有生物存在之谜     

陈晓虹 《海洋世界》1998,(5)

死海是位于西南亚的著名大咸湖,湖面低于地中海海面392米,是世界最低洼处,因温度高、蒸发强烈、含盐度高,据称水生植物和鱼类等生物不能生存,故得死海之名。那么死海真的就没有生物存在了吗?美国和以色列的科学家,通过研究终于揭开了这个谜底:但就在这种最咸的水中,仍有几种细菌和一种海藻生存其间。原来,死海中有一种叫做“盒状嗜盐细菌”的微生物,具备防止盐侵害的独特蛋白质。  相似文献