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巴士海峡黑潮流速和流量的变化 总被引：15，自引：0，他引：15
巴士海峡,这里指位于台湾岛和吕宋岛之间的总水域,它是南海和北太平洋进行水交换的主要通道。六十年代以来,Wyrtki、二谷颖男等学者,对源于菲律宾东部的黑潮,通过巴士海峡对南海影响这一课题进行过研究,例如文献[4]中刊出的一幅图(图1),迄今仍被沿用。本文从日本海洋资料中心收藏的南中国海海洋站资料中,选取穿越巴士海峡的经向和纬向断面,对该海峡中黑潮流速和流量的变化,试作初步探讨。 相似文献
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内潮动力机制的数值研究 总被引：1，自引：0，他引：1
结合南沙群岛海域出现的内潮现象,利用一个两层数值模式,通过数值试验来探讨潮汐性质,水体的层结程度,跃层所在的深度,风应力等因子对陆架坡折处内潮特性的影响,结果表明:内潮的波动周期只与海区的潮汐性质有关,风应力,非线性效应以及正压潮源地的深度等都可改变内潮的波动振幅,内潮的波动振幅随海区的水体层结构程度及温跃层所在的深度不同而改变。 相似文献
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海洋遥测遥控浮标系统,是先进的海洋调查工具。它具有长期、连续、定点,同步、综合性、自动化等特点。自六十年代起,不同类型、功能各异的浮标系统相继投入研制和使用。 相似文献