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1.
针对当前NAVTEX和EGC接收机无法实现船舶航行安全信息可视化的问题,提出一种基于电子海图显示与信息系统的船舶航行安全信息可视化方法,研究并解决涉及的若干关键技术。经实践应用表明,该方法可有效解决报文信息存在的效能低、标绘难、非图形化显示等弊端,同时可推动海岸电台进一步发展基于新型通信手段的海上安全信息播发业务。  相似文献   
2.
为全面了解当前海洋测绘地理信息空间数据模型的发展现状、存在问题和下一步研究重点,对海洋测绘地理信息空间数据模型展开了研究。通过搜集、整理当前与海洋测绘地理信息空间数据模型相关的国内外研究文献和技术材料,按照时间序列将研究划分为3个阶段。对理论性研究阶段和应用性研究阶段的研究成果进行了阐述和分析,提出了创新性研究阶段的7个重点研究方向。  相似文献   
3.
基于S-100的产品规范为各类用途的海上产品和服务提供了生产和应用标准。然而,S-100产品规范在开发编制过程中未充分考虑产品之间的互操作问题,会导致终端应用在"S模式"下处理S-100数据时出现要素和图示的混乱。依据IHO互操作目录规则,从基于航行用途的产品预置模式和融合等级两方面,说明S-100产品数据的融合处理方法,为互操作问题的解决提供思路。  相似文献   
4.
信息化海洋测绘生产模式的转变需要地理信息数据标准的支撑。为支持海洋测绘从传统测绘生产模式向网络化、服务化、社会化和智能化的转变,加大海洋测绘地理信息应用广度和深度,以我国沿海交通水域海道测量数据为研究范畴,提出建立沿海港口航道基础地理信息标准体系,从理论上和技术上统一规范化地理信息在数据管理、数据建模、数据表达和数据应用等方面的内容,并进行应用测试。成果表明,建立的标准体系符合国际标准地理信息框架,可满足新型生产模式下从数据采集到最终应用的标准需求,同时也可在我国海洋空间数据基础设施和e-Navigation建设中发挥重要作用。  相似文献   
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