瞬态瑞利波检测法在铁路路基软弱层检测中的应用     

羊晔  陈征宙 《地球科学与环境学报》2002,24(3):18-20

研究了瞬态瑞利波法在铁路路基检测方面应用的理论基础并结合宁沪铁路某段检测的应用效果 ,说明瑞利波法在评价路基强度、探测路基软弱层是非常有效的 ,同时其安全准确、快速经济的优点 ,也为路基检测提供了方便。  相似文献   

加筋路基处治不均匀沉降模型试验研究   总被引：6，自引：2，他引：4  

羊晔  刘松玉  邓永锋 《岩土力学》2009,30(3):703-706

通过室内小比例模型试验,模拟高速公路过渡段施工中经常采用的土工格栅加筋路基,研究土工格栅加筋结构能否有效控制高速公路过渡段的不均匀沉降。试验共设计了不铺设土工格栅、铺设1层土工格栅在路基上、中、下位置、铺设2层土工格栅在路基上中、中下、上下位置铺设,以及铺设3层土工格栅上中下位置,共8种工况,分析各种土工格栅加筋方案中路基的不均匀沉降和土工格栅的受力特性。试验结果表明,土工格栅加筋路基可明显调节过渡段的不均匀沉降,在路基的中部和上部铺设2层土工格栅的加筋效果最佳。  相似文献