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土地房产GIS的拓扑检查与数据预处理 总被引：2，自引：0，他引：2
数据采集和处理各个环节中误差的存在，往往会破坏土地房产GIS图形数据的拓扑关系。为了保证其数据质量，本文着重探讨土地房产GIS图形数据的拓扑检查与数据预处理的原理和方法，主要内容包括：宗地、房屋多边形的拓扑构面，图形的直角化平差，宗地、房屋图形裂隙的检查和处理等。 相似文献
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房产管理系统的设计与开发 总被引：4，自引：0，他引：4
介绍了房产管理系统设计与开发中如何设计数据库的结构，以实现房产图中图形数据完全属性化与属性数据一同存入Access数据库中，并阐述了系统中开发步骤和相应的关键技术。 相似文献
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分析了权籍管理信息系统中的各种数据对象和它们之间的关系，提出按照对象的理论建立权籍对象，然后利用面向对象的数据库设计来实现这些应用。 相似文献
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交通流参数如行车速度、行程时间等是交通分析系统中的重要要素。本文论述了基于GPS和GIS开发交通流仿真系统的关键技术，包括模块设计、基于GIS控件MapX的系统功能开发，探讨了交通流轨迹仿真算法模型以及轨迹的路线和时间的取整、大规模矩阵解算等功能，最后给出了系统实现的主要功能。 相似文献
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GIS中地籍宗地面积的方差分量估计 总被引：2，自引：0，他引：2
探讨在地籍宗地数字化的面积处理问题中,把已知面积数据和数字化坐标同时作为观测值的面积处理方法.采用方差分量估计,解决已知面积数据参与平差时的权的确定.通过实例分析,认为采用条件平差方差分量估计方法来对宗地面积处理,能够更加合理地调整已有面积与由数字化坐标得到的面积值之间的差异. 相似文献
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道路曲线数字化数据的联合平差模型 总被引：6，自引：1，他引：6
在讨论道路曲线基本单元数字化数据处理模型的基础上，进一步建立了道路曲线的联合平差模型，探讨了以线形为特征的交通运输空间数据的平差处理方法，提出了评价道路曲线数字化的精度指标。这些工作为研究交通空间数据的质量和建立动态分段模型以及道路GIS空间基础数据库是有益的。 相似文献
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地图数字化中基于点位坐标的统一平差模型 总被引：3，自引：0，他引：3
探讨了地图数字化过程中采用平差方法来建立坐标计算的统一模型。将测得的角度、边长等数据化为方向、距离观测值列立误差方程，通过调用统一的平差迭代计算程序来计算未知点坐标及精度。详细给出了基于平差的11种常用坐标计算方法，并通过实例进行了说明。 相似文献
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