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全球湿地的状况、未来情景与可持续管理对策 总被引：1，自引：0，他引：1
简要介绍了千年生态系统评估（MA）项目针对湿地与水编写的《生态系统与人类福祉：湿地与水综合报告》的核心内容。报告表明：①据估算,2000年全球的湿地面积大约为1.28×109hm2,但是这一数据显著偏低,尤其是对新热带区的湿地以及有些特殊类型湿地的估算因数据源问题可能远低于实际面积;②根据MA构建的4种情景的分析结果,未来50年（2000—2050年）内,在对生态系统实行被动式管理的全球协同和实力秩序2种情景中,预计全球的湿地面积将会减少,而在对生态系统实行主动式管理的技术家园和适应组合2种情景中,预计全球的湿地面积将保持相对稳定;③湿地的丧失和退化会对人类福祉和减轻贫困产生极为不利的影响,尤其是对低收入国家湿地附近居民的影响更为严重。为了实现湿地的可持续管理,必须从经济、制度和管理以及相关驱动力方面采取积极对策,减轻湿地生态系统承受的各种压力,保育各项生态特征,增强其自恢复能力,减缓和扭转湿地的丧失和退化趋势。 相似文献
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全球区位论、非场所理论与襄樊都市区建设 总被引：2，自引：0，他引：2
依据全球区位论和非场所理论,运用定性定量相结合的方法,深入分析了襄樊都市区建设的背景、意义和现状条件,并在襄樊都市区中心城市建设,城市化进程和都市区的基本框架构筑,人流、物流和信息流快速通道建设,产业结构调整和企业竞争力培育,都市区内各县市协作以及经济社会环境持续发展等方面提出了相应的对策。 相似文献
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城市群生态空间结构优化组合模式及对策——以中原城市群为例 总被引：5，自引：0，他引：5
城市群生态空间结构优化将会促进城市群经济社会环境可持续发展。在深入分析城市群生态空间结构与城市群经济社会发展之间的空间相互作用、互利共生和协同进化等优化依据基础上,构建了城市群生态空间结构优化组合模式。作者阐述并分析了中原城市群建设过程中生态空间结构紊乱原因、空间结构演变趋势和生态空间结构优化模式。最后提出中原城市群生态空间结构优化对策建议：因地制宜,构建完善高效的“斑块—廊道—基质”城市群生态网络系统;促进城市群区域各城市合理分工,不断形成产业簇群;构建城市群发展引导机制,使城市群区域的城乡建设转向更加适宜人们居住的生态环境友好型地区。 相似文献
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鄂豫陕毗邻生态脆弱区城镇空间结构研究 总被引：3，自引：0，他引：3
城镇建成区面积的变化真实地反映城镇化进程,同时也反映城镇空间结构的演变状况和演进趋势。该文采用1986年、2000年两期TM图像解译数据和相关社会经济统计资料,对鄂豫陕毗邻生态脆弱区城镇建成区及其空间结构演进情况进行比较,分析自然环境、交通等因素对城镇空间分布和演变的影响;结合宏观背景,阐述鄂豫陕毗邻生态脆弱区城镇空间结构重组趋势,并提出重组对策。 相似文献
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城市群结构优化与功能升级——以中原城市群为例 总被引：3，自引：1，他引：2
城市群在区域经济社会发展中的作用越来越重要,城市群结构优化与功能升级已成为城市群区域可持续发展的首要问题。以城市群结构优化与功能升级的理论为依据,介绍了中原城市群的提出与建设,分析了产业结构优化与特色产业簇群培育,生态环境结构优化、空间结构优化与"廊道组团网络化"模式构建等城市群结构优化内容。提出了核心城市自主创新能力培养,生产性服务中心培育,统筹城乡发展,城市群内外的配合协作与有效对接等城市群功能升级路径。城市群结构优化与功能升级相互促进,共同推动着城市群区域经济社会环境健康可持续发展。 相似文献
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生态系统服务研究的进展与挑战(英文) 总被引：1，自引：0，他引：1
生态系统服务研究虽然起步相对较晚,但在最近的十多年里却取得了长足的发展。通过述评生态系统服务研究的进展与挑战,本文得出了以下几点结论:(1)生态系统服务在生物圈中无处不在,但学术界对它们的认识却不尽相同。为了使得生态系统服务这一概念能够在生态保育和人类福祉评估中发挥重要作用,需要根据研究目的和管理决策的要求对其作出清楚的界定,并且根据所研究的生态系统服务的相关特征对其进行恰当的分类。(2)生态系统服务是人类福祉的源泉,它们具有复杂性、空间尺度、公私物品特征和收益依赖性。认识生态系统服务的这些基本特征是测度、模拟、评价和管理生态系统服务的重要前提。(3)生态系统服务的需求、供给与使用是联系生态系统与人类福祉的不可或缺的重要环节,它们事关生态保育和社会公平等重大问题;为了制定科学的生态系统服务管理决策,需要对它们开展跨学科、跨部门、跨地域的综合研究。(4)生态系统服务具有包括效用价值和非效用价值在内的多重价值属性。在制定生态系统服务管理决策的过程中,各种价值会在一个共同、但并非总是公平的决策平台上相互交叉、补充与制衡。因此,生态系统服务的价值评估应当构建与使用多准则的综合价值评估体系。 相似文献
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生产力布局受多种因素影响，不同经济时代生产力布局具有不同的特点，本文在简述历史时期生产力布局特点的基础上，重点分析了知识经济时代的经济特点，支柱产业及其产业布局趋势。 相似文献
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宁西铁路沿线经济带构建研究 总被引：14，自引：0，他引：14
宁西铁路东起江苏南京,西至陕西西安,沿途经过江苏、安徽、河南、湖北、陕西五省,铁路总长1149km,是我国又一条东西向交通大动脉。宁西铁路建成通车将极大地改善沿线地区交通条件,并推动该地区经济快速发展。本文首先分析了宁西铁路沿线经济带构建的作用以及沿线区域概况,指出沿线地区经济发展过程中存在的问题。在此基础上,论文分析了宁西铁路沿线经济带形成演化机制,并提出构建对策：统一规划,完善区域交通运输体系;统一管理,加强生态环境建设;细分市场,大力发展旅游业;统一协调,积极推进城镇化进程;比较优势,构建经济增长极,进行空间结构重组;市场导向,实施产业结构重构;控制人口,实现可持续发展。 相似文献