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1.
实际工程中由于各种原因混凝土柱会出现损坏,本文正是通过对CFRP加固受损混凝土棱柱体体与CFRP加固混凝土棱柱体的试验研究,测得CFRP加固后的极限强度和变形值,并与混凝土棱柱体试件的强度和变形值进行了对比分析,并分析了CFRP加固混凝土棱柱体的破坏特征,为实际工程的加固提供了试验依据。  相似文献   
2.
ABSTRACT

This paper describes compressive static load tests of concrete driven piles confined by Carbon Fibre Reinforced Polymer (CFRP). The tested piles include one concrete pipe pile and one concrete rectangular pile which are all partially confined by CFRP, and other two piles with the same dimensions without CFRP application. Tests program was performed to obtain the behaviours of these composite piles. Four Static Loading Tests (SLTs) were conducted and the results shown that those two types of composite pile demonstrate less vertical displacement with the same loading of traditional concrete piles. Furthermore, the traditional methods of Load-settlement (Q-s) curves, Settlement-lg (Load) (s-lgQ) curves and Settlement-lg (Time) curves are analysed. Due to un-plunging condition, the interpretation methods of Davisson’s, DeBeers, Double-Tangent as well as Chin’s methods are demonstrated for the ultimate bearing capacity of these four piles. It is concluded that the CFRP confinement increased the ultimate bearing capacity and this composite material can be perfectly applied in geotechnical condition.  相似文献   
3.
Soil is a material which is weak in tension; however, different materials such as geotextiles are used to address this inadequacy. In recent years more than one million square metres of geotextiles were used for reinforcing soil. Nevertheless, there are several significant problems associated with geotextiles, such as creep, low modulus of elasticity and susceptibility to aggressive environments. Carbon fibre reinforced polymer (CFRP) was introduced over two decades ago to the field of structural engineering and it can also be used in geotechnical engineering. CFRP has all the benefits associated with geotextiles and it boasts a higher strength, higher modulus, no creep and reliability in aggressive environments. In this investigation, the interface properties of CFRP-sand and fine sand were investigated using the pull-out test. The pull-out test device was designed and assembled using a triaxial loading device and a direct shear device. In the pull-out test, the normal force applied by the triaxial loading and pull-out force is applied by a direct shear device. CFRP samples were prepared in the lab. Precast and cast-in-place samples were tested. The pull-out force and corresponding displacements of each of the materials were recorded and compared.  相似文献   
4.
以一字形竖缝耗能预制剪力墙作为研究对象,设计了3个装配式剪力墙试件及1个现浇剪力墙对比试件,进行低周往复荷载试验,并对破坏墙体进行CFRP加固,再次进行拟静力试验。试件变化参数包括轴压比、混凝土强度等级及配筋率,对比分析加固前后试件滞回性能、刚度退化、承载力和耗能能力等性能。试验结果表明,与现浇剪力墙相比,一字形竖缝耗能预制剪力墙工作性能良好,阻尼器屈服耗能提高了试件整体工作性能;CFRP加固可有效抑制墙体斜裂缝的发展,对墙体承载力及耗能能力均有显著改善作用;各试件均满足剪力墙弹塑性层间位移角限值要求,延性较好;试件整体表现出良好的抗震性能。  相似文献   
5.
采用地震工程开源模拟软件OpenSees(Open System for Earthquake Engineering Simulation)对CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer,碳纤维增强复合材料)布加固高强钢筋混凝土方柱的抗震性能进行了数值分析。采用Steel02Material和Concrete02Material材料本构模型模拟了CFRP布加固高强混凝土方柱的抗震性能;在此基础上,进一步研究了轴压比和剪跨比这2个因素对试件抗震性能的影响。将所得数值分析结果与相同条件下的试验结果对比后发现:基于Steel02 Material和Concrete02 Material材料本构,利用OpenSees,可以较好地模拟CFRP布加固高强混凝土方柱的抗震性能,并且与试验结果(滞回曲线、骨架曲线、水平承载力和位移延性系数)能够较好地吻合,从而说明该数值分析方法还可以准确地反映出轴压比和剪跨比对高强混凝土柱抗震性能的影响规律。  相似文献   
6.
李红明  韩纯强  王珂 《海洋工程》2012,30(3):105-111
由于腐蚀、海生物附着等因素导致老龄化海洋平台在与船舶碰撞的事故作用下,桩腿变形加大,降低了承载性能。为减少碰撞对桩腿的损伤,提高其耐撞性能,提出了利用吸收能力较强的高弹模CFRP材料加固平台桩腿的方法。以某自升式海洋平台桩腿为例,利用有限元法建立简化的碰撞模型,通过在局部损伤部位粘贴高弹模CFRP材料来提高桩腿的耐撞性能,验证高弹模CFRP加固方法,提高其耐撞性能的有效性。研究表明,相同的碰撞条件下,加固前碰撞力使桩腿产生了接近屈服强度的应力;粘贴2层CFRP布后,桩腿吸能下降56.3%,极值应力下降了14.7%;粘贴CFRP板后,桩腿吸能下降70.68%,桩腿的极值应力下降57.36%。  相似文献   
7.
首先介绍了CFRP加固受损钢筋混凝土柱的数值模拟方法,通过OpenSees软件进行了建模分析,数值模拟结果与试验结果的对比验证了该数值模型的有效性;其次,对一6层钢筋混凝土框架以受极罕遇地震影响进行预损,采用损伤指数和折减系数的方法建立震损钢筋混凝土框架的分析模型,并选择5种不同的CFRP加固方案对其进行加固;最后,对CFRP加固的震损RC框架进行增量动力分析。定量的评价了CFRP加固震损RC框架的抗整体性倒塌能力和抗倒塌安全储备。结果表明:CFRP加固能有效提高震损钢筋混凝土框架结构的抗震性能。加固部位的选择对加固效果的影响很大,在所选用的5种CFRP加固方案中,对底层及第2层的梁柱进行加固的方案对提高震损钢筋混凝土框架的抗整体性倒塌能力效果最佳。  相似文献   
8.
在对5根T形梁进行U形箍加固试验基础上就实际加固设计中遇到的问题按梁的破坏形式,采用规范中的有关假定,并附加碳纤维布与梁粘结锚固可靠假定,利用截面的平面几何关系和力的平衡关系计算出梁的极限承载力,从而给出计算加固面积的实用方法。  相似文献   
9.
为提升预制节段拼装桥墩的抗震性能,采用碳纤维增强复合材料(CFRP)对预制节段拼装桥墩在地震中易损伤部位进行加固。基于既有试验,建立缩尺的预制节段拼装桥墩三维实体有限元模型,分析预制节段拼装桥墩在循环往复荷载情况下的恢复力特性以及破坏情况。分别采用箍筋加密和外包CFRP布对预制节段拼装桥墩底部节段进行加固,对比两种加固方式对预制节段拼装桥墩抗震性能的影响。研究结果表明,CFRP包裹桥墩底部节段能够增强桥墩整体刚度和承载能力,并且使得桥墩的刚度退化更加平缓,有利于预制节段拼装桥墩在地震作用下保持自身力学特性的稳定,确保桥梁整体的安全。  相似文献   
10.
通过42个混凝土棱柱体的轴压试验,研究了混凝土、CFRP约束混凝土和CFRP约束预压混凝土3种情况的棱柱体试件在轴压力作用下的应力-应变关系,与此同时还得出了混凝土方柱在预压后用CFRP加固再受荷时,试件的峰值应力随预加轴压比的增加的变化规律,并给出了考虑预加轴压比影响的峰值应力的计算公式,为在役混凝土结构构件的加固设计提供试验依据.  相似文献   
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