交通部提出行业创新发展重点完善高速公路管理     

《岩土力学》2006,27(10):1698-1698

新华网北京7月21日电（记者林红梅）交通部部长李盛霖在7月21日召开的建设创新型交通行业工作会议上提出了全国交通行业创新发展的重点。根据交通部发布的《建设创新型交通行业指导意见》，李盛霖提出，今后要重点解决好高速公路管理主体多元问题，规范管理，完善政策，促进收费公路的良性发展。推进重点规划实施。重点推进《国家高速公路网规划》《全国农村公路建设规划》《全国沿海港口布局规划》《全国内河航道与港口布局规划》《国家水上安全监管和救助系统建设规划》等重大交通发展规划的实施。完善多元化投融资政策。进一步健全交通投融资体制。重点扩大财政性资金来源，加大对农村公路、公共航道及水上安全与救助设施等项目的投入等。加强工程建设管理。重视技术标准规范的制定、修订，  相似文献   

冻土筑路技术研究成果领先     

《中国勘察设计》2000,(12):51-51

由青海交通厅主持,青海公路设计院、冻土工程国家重点实验室共同承担的交通行业联合科技攻关项目“314国道退化性多年异冻土区路基路面修筑技术的研究（第二期）”课题,8月25日在西宁通过鉴定。在214国道鄂拉山与巴颜喀拉山约300公里路段上,海拔均在400米以上,年平均气温零下4.2摄氏度以下。  相似文献   

中国交通行业实施环境经济政策的协同控制效应研究     

邢有凯  刘峥延  毛显强  高玉冰  何峰  余红 《气候变化研究进展》2021,17(4):379-387

目前,交通行业已成为中国局地大气污染物和温室气体的重要排放来源之一,而且随着交通运输规模的不断扩大,与工业和生活排放相比,交通排放贡献占比呈相对增加趋势.文中构建了"CGE-CIMS联合模型",对中国交通行业实施环境经济政策的局地大气污染物和CO2协同控制效应进行量化评估.结果显示,与BAU情景相比,环境税、碳税、成品...  相似文献   

第十三届中国海洋（岸）工程学术讨论会在宁召开     

《海洋工程》2007,25(4):6-6

由海洋工程学会举办、南京水利科学研究院承办、港口航道泥沙工程交通行业重点实验室协办的第十三届中国海洋（岸）工程学术讨论会于2007年9月19至20日在南京丁山花园大酒店召开。来自国家有关部委、部队、高等院校、科研院所、规划、设计、施工、工程管理等交通、水利、海洋、中科院系统的学术权威和专业技术人员共130多人参加了这一全国性的学术会议。  相似文献