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临海与临空经济区发展的国际经验与上海南汇东滩开发的产业定位 总被引：2，自引：0，他引：2
本文在分析临海和临空经济区开发的国际经验的基础上，针对上海南汇东滩地区的土地资源优势和得天独厚的区位条件，提出了其开发临海和临空经济的产业定位。 相似文献
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自2004年起,广西开始实施沿海基础设施建设大会战,沿海基础设施总体水平逐步提升;按照"港口与工业互动、海陆经济联动"的思路,大力推进临海工业的发展,加快沿海石化、林浆纸、能源、铝加工、钢铁、船舶修造等重大工业项目建设,促进临海重化工业发展. 相似文献
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临海是千年府城、浙东南区域性中心城市之一和台州市域副中心城市,近几年进入了新的发展时期,建设用地需求量急剧上升。据统计,全市建设用地从1999年的1905亩激增到2006年的7309亩,7年增长了近4倍。而2006年上级下达给该市的农转用计划指标仅有729.6亩,其中耕地408.8亩,对旺盛的建设用地需求而言简直是杯水车薪。2007年又是全面贯彻落实土地新政策的第一年,在实行严格土地管理制度的宏观大环境下,如何实现当地经济又好又快发展?为此,该市确 相似文献
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城镇化过程中,人口集疏是区域空间结构演化的根本动力。基于四普、五普、六普及2015年人口抽样数据,从多维视角分析京津冀地区近25年人口空间分布特征与集疏态势,研究发现：①京津冀地区人口总体分布仍呈西南稠密而东北稀疏格局,交通干线沿线人口地理集中度高;1990—2015年区县尺度上数量差异加剧,且在空间上存在强相关性：人口热点分布呈现以京、津和沿海区域为轴的“T”形结构,冷点区域则小幅扩张呈“C”形结构;②1990—2015年,京、津两市人口集疏空间表现出明显圈层特性,且人口扩散表现“核心-边缘”特性;河北各市人口集中在市辖区,且其周边区县人口流失程度呈阶段性加重。③综合城市规模等级与行政等级视角,城市规模与行政等级挂钩,城市行政等级越高其人口规模越大,人口集聚能力越强;主体功能分区视角下,开发区人口份额在提高,生态功能区人口份额在下降;京津冀地区人口集疏空间在2010年后发生转变,向沿海地区集聚趋势突出,表现出显著临海性。 相似文献
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本文根据1980年厦门港湾底质调查的70个样品,应用R型因子分析方法,对沉积物粒级组成的成因进行分析。结果表明,该海域陆续修建的临海工程对其沉积物组成影响明显,使其由粗粒组成向细粒组成变化。尤其是高集海堤的兴建,泥沙大量淤积;海堤建成后,沉积环境日益稳定,接受沉积物以粉砂、粘土占主导地位。 相似文献
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科学用海,是实现广西海洋经济发展的重要保证。随着广西北部湾经济区规划的全面实施和中国-东盟自由贸易区的建立,广西海洋经济发展迎来了千载难逢的良好时机,临海工业、港口码头、滨海旅游、能源、石化项目及城镇建设如火如荼。如何正确处理好保护与保障的关系,构建广西北部湾经济区项目建设用海的保障机制,促进海洋经济又好又快发展,是当前和今后一段时期广西海洋管理工作的重要任务。 相似文献
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