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提出快速获得航空影像并及时制作DOM、DLG的一种手段.介绍遥控飞艇数字摄影系统的工作原理,探讨存在的问题. 相似文献
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针对低空无人飞艇航空遥感系统平台姿态稳定问题,以及现有稳定平台用于无人飞艇航测系统存在的困难,提出了基于轻小型低精度GNSS/IMU系统和PID算法的三轴稳定平台控制方法。该系统结合双GPS轻小型组合GNSS/IMU系统,采用分离相机和GNSS/IMU系统控制方式,采用PID控制方法,利用STM32控制芯片电路实现稳定平台的控制,解决无人飞艇航测系统相机姿态稳定问题。最后通过飞行试验验证了该系统的稳定性。试验结果表明,该方法能够满足相机系统的俯仰和翻滚角度及航偏角度控制的要求,能够有效隔离无人飞艇姿态的不稳定对成像系统的影响,对于提高无人飞艇航测系统成图精度有重要意义。 相似文献
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无人驾驶飞艇低空遥感影像的几何处理 总被引：16，自引：1，他引：15
张永军 《武汉大学学报(信息科学版)》2009,34(3)
介绍了基于无人驾驶飞艇的低空遥感系统的组成及技术指标,详细论述了飞艇按航线自动控制飞行、遥感影像自动获取,以及低空遥感影像匹配、相对定向、区域网平差、全景图和正射影像生成等处理与分析.试验结果说明,低空遥感系统可以满足大重叠度、高分辨率立体影像获取的需求,在大比例尺测图、精细三维重建等领域具有广阔的应用前景. 相似文献
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低纬地区平流层准零风层时空分布特征分析 总被引：1，自引：0，他引：1
利用ERA-Interim逐日再分析资料,使用EOF（Empirical Orthogonal Function）等统计方法,分析了中国低纬地区平流层准零风层（Quasi-Zero Wind Layer,QZWL）的时空分布特征,旨在为平流层飞艇寻找合适的运行区域及时段。低纬地区QZWL主要受到热带平流层大气环流季节性变化和平流层准两年振荡（Quasi-BiennialOscillation,QBO）的影响。在二者共同作用下,低纬地区QZWL高概率带可分为南北两支:“北支”出现在10月至次年4月间,QBO东风位相时期,“北支”中心纬度基本维持在20°N附近,西风位相时期,“北支”中心纬度随高度降低南移明显;“南支”仅出现在QBO西风位相期间,5~11月在5°N附近,其余时段与“北支”合并,可以认为是“北支”向南延伸。通过对比海口站和南沙站Weibull概率密度函数与风速资料的拟合结果,表明Weibull分布可以很好拟合不同QBO位相下平流层逐月风速频率分布,根据Weibull分布计算特定的累积概率风速值,可以作为选取适宜平流层飞艇运行的低风速风场的判据。海口站30~50 hPa高度11月至次年4月、南沙站50~70 hPa高度QBO西风位相时期全年均较为适合平流层飞艇运行。 相似文献
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南极采用飞艇进行航空摄影测量的可行性探讨 总被引：3，自引：2，他引：1
随着我国对南极科考工作的加强,迫切需要新的高精度的地形图资料。而由于南极特殊地域的限制,要求作业时间要尽可能地短,基于这种情况,在南极两站地区采用飞艇航摄手段获取高精度的两站地形图将成为最佳的可行手段。 相似文献
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Forest soil is an important component of the natural environment, and is a primary medium for many biological activities. In this study, soil loss and displacement by excavator and bulldozer （heavy equipments） were measured on cut and fills slopes of forest roads located in Mazandaran province, lran. The volumes of soil losses were estimated by prismoidal analyses of cut and fill slopes deformation between two time treatments （under subgrading and two years later） in slope classes of 30-50% and 50-70%. Weights of soil losses were calculated by multiplying the volumes of soil losses （cm^3） to the general bulk density （1.3g/cm^3）. Soil displaced area by heavy equipment was evaluated according to earth working width. Results indicated that heavy equipment has significant effect on deformation of cut slope gradient and fill slope length （p〈0.0001）. During the two-year period, the cut （p〈0.0002） and fill （p〈0.0001） slope gradients were significantly deformed in different slope classes. The average soil loss by excavator and bulldozer were 160.35 t/ha·yr and 429.09 t/ha·yr, respectively. Moreover, the soil displaced area during the subgrading process by bulldozer was greater than excavator in both two slope classes （p〈0.05）. Soil loss and displacement in forest roads can be rednced by applying powerful excavators in subgrading project, especially in steep terrains. 相似文献
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