对地理国情监测的战略思考     

阮于洲 《地理信息世界》2014,(2):40-43

结合近年来地理国情监测理论研究和工作实践取得的进展和成果,对地理国情监测的战略定位和实现途径作了进一步思考。结果表明,作为测绘地理信息发展的战略重点提出来的地理国情监测,其功能定位不应当仅仅局限于类似基础测绘的保障服务功能,而应将其定位为类似监察、审计等的监督管理功能。而要实现这一战略定位,需要采取相应的策略和步骤,从地理国情监测、监督向监管稳步推进,逐渐实现地理国情监测的价值,最终实现测绘地理信息发展方式的根本性转变。  相似文献   

集成规划:城市发展新思维     

徐聪艺 《中国勘察设计》2015,(2):64-67

<正>过去30多年,随着经济的快速发展,中国也经历了快速的城镇化进程,众多新城、新区迅速扩张,人们的生活形态、生活环境发生了巨大的变化,基本生活水平和质量得到了很大的提升。在迅速变化的过程中,不断创造出前所未有的物质建设成就,但同时在城市功能定位、生态环境、文化诉求、形态表达等方面也出现了各类问题。我们如何面对自己的生存空间、如何审视区域环境、如何理性对待未来的城市发展已经成为必须认真关注问题。  相似文献   

1985-2015年京津冀地区城市建设用地时空演变特征及驱动因素研究   总被引：6，自引：2，他引：4  

李进涛  刘彦随  杨园园  刘继来 《地理研究》2018,37(1):37-52

长期以来土地利用/覆被变化一直是全球关注的热点话题,研究城市建设用地时空演变特征,准确定位城市功能是促进城市科学、持续发展的重要保障。以京津冀地区13个城市1985-2015年的城市建设用地为研究对象,运用定量与定性结合的方法,分析城市建设用地时空演变特征;利用多元线性回归、通径分析、地理探测器等方法,诊断城市建设用地时间演化过程与空间演变格局分异的主导驱动因子,通过深入分析各主导因子的驱动机制,对京津冀的城市发展进行功能定位。结果表明：① 京津冀地区城市建设用地的扩张规模、速率、方向和稳定性等存在明显的差异,将城市类型分为协调稳定型、协调波动型、不协调稳定型、不协调波动型;② 城市建设用地时间演化过程的主导驱动因子包括GDP指数、人口密度指数、财政收入指数,空间演变格局差异的主导因子包括到城市中心距离、到主要河流距离、到主要公路距离;③ 根据分析结果,将京津冀地区13个城市规划为核心经济引领城市、重点经济拓展城市和稳定经济涵养城市,对促进京津冀地区协调统筹和一体化发展具有参考价值。  相似文献   

省域主体功能区划的理论基础与方法   总被引：4，自引：0，他引：4  

王建军  王新涛 《地域研究与开发》2008,27(2):15-19

依据国家"十一五"规划纲要提出的主体功能区划的理念和科学发展观的要求,分析了各类主体功能区的基本特征、省域主体功能区划的前提及基本地域单元的确定.从现有开发密度、资源环境承栽力、发展潜力等方面入手,设计评价指标体系,提出现有开发密度评价法、状态空间法、相对资源环境承栽力和发展潜力模型作为省域功能区划的评价方法.在综合分析评价的基础上,实现对主体功能区进行科学功能定位,从而逐步形成主体功能清晰、发展导向明确、开发秩序规范、开发强度适当,人口、经济、资源环境相协调的空间开发格局.  相似文献   

新时期吉林省参与图们江区域合作研究   总被引：5，自引：0，他引：5  

黄馨  陈才  黄晓军 《世界地理研究》2008,17(4):79-85

吉林省参与图们江地区合作正面临着新一轮全球产业分工体系的调整、区域经济合作进程的加速、东北老工业基地振兴的深入、“长吉图”开放带动先导区的提出等新的发展背景。因此,必须重新审视吉林省与图们江地区的产业分工与合作,并对其进行重新的功能定位,提出新时期的重点发展战略,以进一步推动吉林省全面参与图们江地区的经济合作。  相似文献   

论长江三角洲都市经济圈的形成及其核心城市上海的功能定位   总被引：9，自引：2，他引：9  

谷人旭  殷为华 《地域研究与开发》2001,20(1):27-31

加快形成长江三角洲都市经济圈及充分发挥上海的核心功能，不仅对于加快长江三角液地区经济的持续，快速，健康发展具有重要意义，而且也将对贯彻国家长江发展战略和西部大开发战略起到积极推动作用，通过分析形成长江三角洲都市经济，圈的理论基础和主要发展思路，从区域经济协调发展的角度，提出上海作为该地区的首位城市，应当在产业结构升级，区域 要素市场培育，综合交通运输网构建及区域经济一体化服务建设等四方面发挥核心城市的;功能。  相似文献   

无居民海岛功能定位初探     

麻德明  丰爱平  石洪华  麻德波  刘锴 《东北测绘》2012,(3):27-29

根据无居民海岛的自然属性和社会属性,考虑到海岛环境的特殊性、资源承载的有限性、空间开发功能的衍生性,以及与国家主体功能区规划和全国海洋功能区划的衔接性,从海岛开发适宜性和海岛可持续保护的角度,研究无居民海岛功能分类方法,构建海岛功能分类评价指标体系,确定海岛功能分类的适宜性评价因子及评价标准,并引入综合评判理论,量化指标因子,构建综合评判模型,在此模型的基础上,借助GIS技术实现无居民海岛功能定位。  相似文献   

港珠澳大桥的客流车流量预测与功能定位     

赵大英 《热带地理》2004,24(4):350-355

概述了港珠澳大桥的7个主要方案及分歧,把产生分歧的原因归结为大桥功能定位的差异.通过对1999～2002年往返香港至珠三角的过境客流和车流数据作定量分析,获得未来往返两地的过境客流和车流趋势预测数据,再结合珠三角以及珠三角各部分的经济发展状况得出港珠澳大桥的客流量和车流量的预测数据.根据港珠澳大桥的客流量和车流量预测结果和区域基础设施协调和发展规划理论,认为大桥的功能定位应为客、货运兼备;宜建设铁路、公路两用桥.  相似文献   

基于GIS的重庆市乡村区域差异特征分析研究     

何宗  金贤锋 《地理空间信息》2014,(6):59-61

研究乡村的现状和特征对于新型城镇化浪潮下的乡村健康发展至关重要。借助GIS技术的空间分析功能和相关统计数据,研究了重庆市乡村的地理、人口和公共设施现状,指出了重庆乡村发展中存在的问题。结合乡村发展新的功能定位,对重庆市乡村发展提出了对策及建议。  相似文献   

关于建立地理国情监测长效机制的思考     

周星  阮于洲  桂德竹  刘芳  乔朝飞  徐坤 《测绘科学》2014,(4):46-49,87

地理国情监测是实现测绘地理信息转型发展的战略重点。贯彻落实这一重点,需要准确把握其在测绘地理信息发展总体格局中的功能定位,进而明确实现这一功能定位的步骤、方法和措施,最终实现测绘地理信息转型发展。本文研究了地理国情监测的功能属性,明确了其在推进事业发展中的真正价值在于其行政职能,而非仅仅是事业职能;提出了实现这一价值的"三步走、四进"策略,即从监测、监督到监管,以及进法律、进职责、进规划、进预算。最终提出了从技术装备、职责分工、产品体系、组织布局等方面构筑地理国情监测基础能力,实现地理国情监测常态化开展的对策措施建议。  相似文献