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2.
属于日本海主要的形态构造单元有 3个深水凹陷 (日本、对马和大和 )和分隔它们的隆起(大和、朝鲜等 )。从 1 985年开始 ,海参崴太平洋海洋学研究所的地球物理学家БЯКарΠ、СНМедведев和ВГПрокудин在此海域采用带有海底地震站的反射波进行了研究。获得的大量信息可以确定 ,在对马和大和凹陷中 ,地壳的厚度大约为 1 4km ,而在日本凹陷的东部则为约 8 5km。专家们在有关这些地区海底地壳的性质上意见有分歧 ,一种认为是变厚的洋壳 ;另一种认为是拉长了的陆壳。在对马凹陷的西部和西南部进行了类似的地震研究工作。这… 相似文献
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日本海南部地区的地质构造可根据海底地形特征及地震反射剖面而了解，因为地形特征和地层的上超和顶超界限被认为与该区的构造运动密切相关。 相似文献
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日本飞岛于1991年9月提出建设日本海国际都市计划以来,在国际上引起了很大的反响。今天又发表了环日本海国际贸易都市的建设计划。该计划提出建造2个国际贸易中心都市,一个建在日本的若狭湾,另一个建在中国的图门江。这2个中心城市的建成,将形成以日本、中国、朝鲜、韩国、俄罗斯5国贸易经济圈,即环日本海经济圈。 1 日本若狭湾海滨城市 日本根据现有的技术水平和该地区的经济特征,研究了日本经济的发展后才选定了福井 相似文献
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基于近年来有关日本海的古海洋古环境研究成果，总结概述了日本海中新世以来的古气候和古海洋环境演化特征。日本海作为西北太平洋一个主要的边缘海，在全球气候变化过程中起着重要的作用。它的古气候古环境演化，与全球其他地区一样受控于地球轨道参数的变化，同时也发育一些由气候的不稳定性、海峡的开合与其他一些地球气候系统的非线性活动所驱动的突发性快速气候变化事件。日本海的古海平面、古海水温度、古洋流等因子的变化还受到冰盖扩张和退缩、构造运动、冰川性地壳均衡补偿、东亚季风等因素的影响，具有鲜明的区域特点。总体说来，目前对日本海的研究程度还不高，对它在全球气候变化中的作用过程、驱动和响应机制的了解还很有限，需要进一步深入研究。 相似文献
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图们江水系陆源污染物输入日本海通量的初步研究 总被引：1，自引：2，他引：1
用仅重系数概念确定图们江水系陆源污染物进入日本海的主要污染类型和污染因子，得出它属于汉有机污染综合指标ＣＯＤ为主要污染因子的有机污染类型。淡水分数判断图们江河口不受潮周循环影响。用零维模型计算其年入海通量为９．０５５万吨。用排放系数法预测目标年２０００和２１２０年城市污水和工业废水的ＣＯＤ排放量并计算其年入海涌量分别为：１７．６４万吨和４５．８６万吨。 相似文献