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应用给定换热器结构材料而使换热量最大的两侧换热表面的最佳匹配准则和使可用能损失率最小的最佳运行参数准则。利用两个准则间的关系 ,采用迭代的方式完成换热器的优化设计 ,使换热器的设计达到材料省、换热效果好及运行费用低的目的 ,且能在设计阶段实现。 相似文献
4.
基于可靠度理论的黄土高边坡优化设计 总被引：11，自引：2，他引：9
对黄土高边坡进行可靠性分析，应用数学原理和优化原理，建立了黄土高边坡的优化模型，对铜黄一级公路黄土高边坡进行分析验证。结果表明，该方法计算的结果与实际较接近．应用中易操作。 相似文献
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应用给定换热器结构材料而使换热量最大的两侧换热表面的最佳匹配准则和使可用能损失率最小的最佳运行参数准则。利用两个准则间的关系，采用迭代的方式完成换热器的优化设计，使换热器的设计达到材料省、换热效果好及运行费用低的目的，且能在设计阶段实现。 相似文献
7.
特殊条件下滑坡监测网的优化设计 总被引：3，自引：0，他引：3
滑坡是一种常见的地质灾害，对其监测、预报越来越受到人们的重视，但在一些特殊地区，特别是在一些山区，受地形和通视条件的影响，滑坡监测网的布设受到很大限制。这样就需对所布设的监测网进行质量分析和优化设计。从经济指标考虑，采用常规监测网与基准网的布设，有成熟的作业规程，但是由于区域条件的限制，测角监测网无法满足规范中对交会角条件的要求，另外鉴于高精度的测距仪测边精度很高，故该监测网观测方案首先采用测边交会。选取网中图形条件最差的两个点，对其在该方案下的点位精度、网形的内外可靠性以及灵敏度进行了理论分析和实际计算，根据计算结果显示个别边可靠性差的情况，分析了其原因。综合考虑经济指标和质量指标，提出了对观测方案的优化措施，在网形的关键部位加测角度，测角精度为2″．5，改进后的方案既保证了必要的点位精度和灵敏度，且网形的可靠性得到明显提高，对监测网进行优化设计是必要的和有效的。 相似文献
8.
以实际环境荷载作用下的实际海洋导管架平台结构为对象，研究了海洋平台结构在风，流，海冰等多荷载模式和多荷载工况下的优化设计的理论方法和应用技术，建立了结构尺寸优化，形状优化和拓扑优化问题的统一模型。计算结果反映出形状优化比尺寸优化所得设计更优，而拓扑优化的设计效果最好。不同的荷载工况对应的最优拓扑形式不同，因此在实际设计中应考虑实际的荷载工况，选取不同的拓扑形式。 相似文献
9.
地震作用下的导管架海洋平台结构动力优化设计研究 总被引：3，自引：1，他引：3
把导管架海洋平台看作钢框架结构，并把优化方法用于结构的抗震设计中；以结构的总重量最小为优化目标，导管的平均直径和壁厚作为设计变量，考虑强度、刚度和稳定等约束条件。通过渤海BZ28—1油田储油平台为例进行了计算，计算结果表明，此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。 相似文献
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