共查询到20条相似文献，搜索用时 281 毫秒
1.
从分析强雷雨气候特征入手,总结出了强雷雨３ 种天气形势,分析产生强雷雨条件,概括出了强雷雨的预报指标,以提高预报准确率并保证飞行安全。 相似文献
2.
3.
从天气形势、水汽条件、雷雨激发机制等方面对桃仙机场1996年9月12日与15日出现的两次少有的强雷雨过程进行对比，为预报强雷雨天气提供参考。 相似文献
4.
雷雨对飞行安全影响很大,强雷雨不仅危及飞行安全,造成飞行事故,还可能损坏停场飞机及地面设备。广州白云机场夏季（６～８月）是全年雷雨最多的季节（１９８７年７月曾经达到２２天）,而且强度颇强,因此,把握好夏季强雷雨的预报是保障飞行安全的一项重要任务。本文统计了１９８６～１９９５年１０年间夏季的强雷雨过程,试图从分析强雷雨临近期的环境条件入手,为预报夏季强雷雨天气提供一些有用的线索。１ 强雷雨的标准和资料的整理 根据１９９７年国际民航组织的新观测规范,雷雨时Ｃｂ量５（８分量）或阵风风速≥１７ｍ／ｓ为… 相似文献
5.
一次局地大暴雨的落区分析与预报 总被引：8，自引：1，他引：7
应用常规天气资料、地面加密自动站资料、FY-2C红外TBB资料和多普勒雷达资料,并引用中尺度对流复合体(MCC)β中尺度单元(MBE)移动概念模型,对2007年7月18日天津地区出现的强雷雨、局地大暴雨天气进行了分析。结果表明:局地大暴雨是在大范围的有利天气条件下产生的,降水具有明显的β中尺度强对流系统特征;强降水出现在"人"字型回波带的头部,落区位置与中气旋的位置相对应;从地面加密自动站资料也能很好地分析出强降水雨区的位置和移动方向。通过分析FY-2C红外TBB资料表明:强降水出现在MCC中冷云顶区的右后侧,且降水强度在MCC中出现强冷云顶区时达到最强。应用MCCβ中尺度单元(MBE)移动的概念模型,通过判断MBE的移动,可以很好地预报出强降水下一时刻的具体落区位置,从而为该地区强雷雨、局地大暴雨落区的短时临近预报提供一种新的方法。 相似文献
6.
从天气形势、本站前兆信息、高空风场、不稳定总能量等方面对2001年9月17日傍晚至夜间的强雷雨过程进行分析，得到强雷雨天气预报的一些启示。 相似文献
7.
一次蒙古冷涡影响下宁夏强对流天气分析 总被引：5，自引：2，他引：3
2004年6月14、15日连续2 d宁夏大部地区出现了强雷阵雨天气,引黄灌区局部地区遭受冰雹袭击。利用常规气象资料、多普勒雷达产品等资料,对此次过程进行了天气学分析,分析表明这是一次典型的蒙古冷涡旋转东移南压造成的宁夏连续性强对流天气过程。并根据一般性雷雨与伴有冰雹的强雷雨天气发生时雷达回波的差异,统计得到宁夏发生强对流性天气的监测预警指标,同时利用宁夏中尺度区域模式MM5预报产品对其相关物理量进行了模拟分析,得到了有价值的结果。 相似文献
8.
王建刚 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2013,7(2):51-55
调查分析阿勒泰市区泥石流灾情、引发的气象因素以及有利的环流形势.结果表明:阿勒泰市泥石流灾害以市区东北部发生频率高,为重灾区,阿勒泰市泥石流主要发生在6-8月的强雷雨时段;中小尺度强雷雨是引发阿勒泰市泥石流直接的动力因素,降水超过15 mm并伴有雷暴可作为阿勒泰市泥石流气象预警指标;阿勒泰市夏季中小尺度系统引发的短时强降水有两种天气尺度环流背景. 相似文献
9.
2000年4月30日下午,白云机场遭受了一次锋面雷雨天气过程，分别在13：59时和16：25时形成两场雷雨天气。17：00时达到强雷雨程度，造成白云机场关闭将近45分钟，13个进港航班备降深圳、桂林等地，出港航班也被迫延误。本文应用多普勒雷达资料对这次锋面雷雨天气过程进行分析，同时对航空气象保障中应用多普勒雷达资料进行超短时预报的工作模式作一些探讨。…… 相似文献
10.
气象要素的时间变化具有波动性,寻找其周期性特征并作为一个预报参数,是制作长期预报和揭示某些气候特征的重要方法之一。我们应用省气科所提供的周期分析程序,对全区四个代表站(定西、陇西、临洮、岷县)1958—1985年和1951—1985年的各月、季、年降水及春季各月气温资料,分别进行周期分析,制作出长期预报工具,投入 相似文献
11.
嵊县地处丘陵山区,每年春夏季节,冰雹、强雷雨和雷雨大风等强对流天气频繁发生。经普查、嵊县3～8月强对流发生的气候概率达到4.5％。由于强对流天气发生范围小,突发性大,预报难度很大,目前强对流预报准确率远远低于省定灾害性天气指标。物理量因子意义明确,能以定量形式较准确地描述大气的运动,能量和稳定度,但由于其计算复杂,工作量大,在目前县级气象站还难以普遍大量应用。为此我们采取台站结合的办法,县站组织力量对全县强对流的时空分布,源地及移动规律等作详细的调查分析,市台利用已有的技术力量、工具和设备建立一套县站强对流预报工具,再编制成较简单的业务预报程序,在PC—1500机上实施预报,取得较好效果。 相似文献
12.
13.
通过数值预报产品对９６０７、６０８号台风预报结果的分析,肯定了数值预报产品对台风预报的能力,并初步探索出一些利用数值预报产品预报台风移动的思路。 相似文献
14.
《浙江气象》2019,(4)
云天和降雪预报一直是台站的一个预报难点。首先详细介绍了一张可用于预报云天和降雪天气图的设计思路和应用方法。根据多年预报实践,选取预报业务上常用的GRAPES、GFS和EC数值预报资料中与云天预报相关的相对湿度等要素,并将反映高云所在的湿层滤去,形成一张可预报云天的直观剖面图,以减少分析总云量带来的不足。又选取气温要素叠加到上述图中,形成气温与湿度随高度变化综合剖面图。结合预报点模式降水量,采用"气柱法",考虑气柱内0℃以下层的分布,较为直观地判断雪花降落中是否融化,该判别标准可克服现行台站使用大气规定层气温指标预报降雪带来的不足。最后详细介绍了台站预报的应用实例。 相似文献
15.
16.
应用T63数值预报产品对内蒙古春秋季区域性大风过程进行了物理量诊断分析,并总结出5项能较好反映出大风发生、发展机制的预报因子。在此基础上采用逐步回归分析方法建立了分区预报方程,并实时应用T106产品建立了业务系统。 相似文献
17.
为了在动力季节预测中更好地运用统计经验来改进预报, 从研究气候系统物理因子影响模式预报误差的角度入手, 探讨了与气候模式有关的统计经验获取问题, 并利用国家气候中心海-气耦合模式的历史回报数据, 考察了动力季节预测中夏季环流和降水的预报误差与主要物理因子, 包括Ni?o3区海温指数、太平洋年代际振荡指数、南北半球环状模指数以及北大西洋涛动指数相关关系。分析结果显示:上述物理因子与模式预报的夏季环流和降水误差之间存在前期或同期的某种显著相关关系, 并且显著关系分布随因子的不同而表现出明显不同的区域性特征, 这为发展一种基于预报因子的误差订正新方法提供了新思路。 相似文献
18.
19.
利用非线性局部Lyapunov指数和条件非线性局部Lyapunov指数定量估计了季节内印度洋-西太平洋对流涛动（IPCO）和实时多变量Madden-Julian指数（RMM指数）可预报期限,量化了季节内IPCO对S2S尺度大气可预报性的贡献,深入研究了季节内IPCO演变下S2S尺度可预报期限空间分布的变化规律。结果表明：（1）与RMM指数相比,季节内IPCO指数可预报性更强,可预报期限达到31天左右,比RMM指数高出2周以上;（2）印度洋-西太平洋区域S2S尺度大气可预报性最强,可预报期限达到30天以上,其中季节内IPCO是该地区的主要可预报性来源之一,其贡献达到6天,占总可预报期限的25%以上;（3）随着季节内IPCO的演变,印度洋-西太平洋地区S2S尺度大气可预报性有空间结构变化,表现为可预报期限异常的传播和振荡。S2S尺度大气可预报期限正负异常沿季节内IPCO传播路径,一支以赤道中西印度洋为起点北传至印度半岛,一支向东传播,经过海洋性大陆到赤道西太平洋后向北传播,到达日本南部。同时,可预报性异常的传播在在东印度洋和西太平洋表现出反向变化的特征,形成东西两极振荡,当季节内IPCO向正位相发展时,东印度洋具有更强的可预报性,西太平洋具有更弱的可预报性,反之亦然。季节内IPCO的发展（衰退）可使东印度洋（西太平洋）S2S尺度大气可预报性更强,表明模式预报技巧对此具有更大的提升空间。 相似文献
20.
热带气旋影响广西造成大范围暴雨的天气类型及预报 总被引：2，自引：0，他引：2
利用EC数值预报资料,对影响广西热带气旋进行了分析,归纳整理出影响大范围暴雨的天气类型,并寻找其相关的气象要素和预报因子,通过建立各型的预报规则并进行预报应用,效果较为理想,为防台工作有一定的参考价值。 相似文献