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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
“郑和”下西洋发生在昨日,重现于今天军校学员从“黄水”到“蓝水”。我海军单舰跨越太平洋——印度洋这无异于一次跨世纪的远航! 外国航海权威称:只能在近海航行的海军,叫黄水海军,有力量走出近海到大洋远航的海军,叫蓝水海军,而且,这才是真正的海军!约600年前,我国明代伟大的航海家郑和,曾率领一支举世无双的庞大船队,扬帆东海、南海、穿越马六甲海峡,遨游印度洋,遍访亚、非数十友邦,至今为炎黄子孙们引以自豪!  相似文献   

2.
前不久,中国海军从俄罗斯订购的两艘“现代”级舰中的一艘已经入列。一石激起千层浪。中国海军的这一举措,引起了世界许多国家和地区的极大关注——。台湾官方认为,俄“现代”级舰服役中国海军,“标志着中国海军的实力大幅提升。大陆目前积极发展海军战力,预计21世纪将成为亚太地区的海军强国。这不仅影响亚太地区的和平与稳定,也将对台湾的安全造成威胁。”“连日本、韩国等都会感到紧张。”  相似文献   

3.
民族英雄邓世昌在中日甲午黄海海战中为国捐躯的壮举,早已是妇孺尽知,有口皆碑,但他指挥的“致远”舰是如何沉没,直到今天还众说纷纭,莫衷一是,成为一个百年之谜。在过去很长一段时间里,最为流行的一种说法是“致远”舰在黄海海战中被日舰用鱼雷击沉。查诸史籍,此说源出于姚锡光的《东方兵事纪略》。《东方兵事纪略》中言:黄海海战中,“致远药弹尽,适与倭舰吉野值,管带邓世昌……谓倭舰  相似文献   

4.
第二次世界大战期间,纳粹德国倾全力制造了一艘一万吨的“夏伦荷斯托”号战舰。它配备了当时最新式的电子装置,号称“海上之王”,是纳粹德国海军的“骄傲”。然而不幸的是,“夏伦荷斯托”号自始至终被灾难所纠缠住,成为纳粹海军的一艘彻头彻尾的倒霉军舰。“夏伦荷斯托”号在制造到2/3的时候,船体突然倾倒,使正在进行作业的61个工人丧生,110个工人受伤。等工作人员把倾倒的船体再恢复到原样时,已多花费了整整三个月的时  相似文献   

5.
这是一个鲜为人知的“故事”一批年轻的中国海军军官乘英国军舰鏖战大西洋、北冰洋、诺曼底而此事中国海军史至今尚无只字记载——  相似文献   

6.
浙江省平阳县日前被国家科委正式确定为全国十大科技兴海示范基地之一。 平阳县海洋资源十分丰富,还拥有一个得天独厚的国家海洋自然保护区——南麂岛,且素以“贝藻王国”、“碧海仙山”驰名中外。早在1993年,该县就提出了建设“海上平阳”的总体目标,积极探索“科技兴海”的发展之路,实行科研、开发、引进、推广“四轮驱动”战略,努力实施  相似文献   

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这是一个鲜为人知的“故事”一批年轻的中国海军军官乘英国军舰鏖战大西洋、北冰洋、诺曼底而此事中国海军史至今尚无只字记载——“右满舵!”经验丰富的舰长迅即指挥军舰规避,“肯特”号大旋回之际,两条鱼雷航迹从它左侧疾驰而过,几乎擦着舷边!郭成森倒抽一口凉气:“好险啊!”“肯特”号立即实施反潜攻击。一批又一批刺猬式深水  相似文献   

8.
在我国南沙群岛中有一个最大的岛屿,叫太平岛。这个岛原先的名字叫长岛。抗日战争胜利后的1946年,中国政府从日本侵略者手中收复了南沙群岛,国民党“太平”舰第一次进驻长岛,便将此岛以“太平”舰舰名命名。如今,太平岛作为中国领土不可分割的一部分永远矗立于波涛汹涌的南海上,而“太平”舰却由于参与国民党反共反人民的内战,沉没于大海之中。  相似文献   

9.
80多年来,人们只要谈及世界著名的海难事故——“泰坦尼克”号巨轮葬身海底的惨剧,必然会联想到“加利福尼亚人”号船长斯滕利·洛德。因为洛德一直被指控是一个“见死不救”的卑劣船长。事故发生在1912年4月14日夜晚,“泰坦尼克”号正穿过多冰的水域,驶越北大西洋。不知是船长的麻痹大意,还是在劫难逃,海轮与冰山突然相撞,轰隆一声巨响,“泰坦尼克”号连同船上近1500人慢慢被海水吞噬。据说当时正好有一艘在不远  相似文献   

10.
洋浦位于南海北部湾东海岸,是海南岛对外开放的“重镇”。1993年经国务院批准设立国家首例外商成片开发区——洋浦经济开发区,这里既是海南“特区中的特区”,又是我国18000多千米海岸线上对外开放度最高、规模最大的经济开发区,当时曾有“中国第二个香港”之称。恐怕人们不会忘记:那场围绕30平方千米成片对外出租这一焦点问题,曾在全国范围内掀起的姓“社”、姓“资”的大论战,及其后人受推崇的“洋浦模式”……可后来,上海浦东的崛起,并后来者居上,以上海的知名度及其地理优势和人文优势,开放势头超前,致使洋浦开放、开发、发展的呼声被来自东海的涛声所淹没,几次招商失利,几度项目欲上又下,  相似文献   

11.
1982年5月由北海舰队旅顺基地某部在黄海水域打捞上来清代“济远”舰后主炮和罗盘并分别展出在大连旅顺历史博物馆和北京军事博物馆。“济远”钢甲舰是1880年与德国的优尔铿厂订购,于1885年9月从德抵华。该舰身长236尺3寸,舱面最宽处34尺,吃水15尺8寸,马力2800匹,排水量2300吨,航速每小时15海里,  相似文献   

12.
近日,国家海洋局科技司受科技部农村科技司的委托,在厦门主持召开的国家“微生物菌种资源共享平台建设”项目——“海洋微生物菌种资源整理整合与共享试点”子项目验收会上获悉,人们只要登陆www.mccc.org.cn网络共享平台,就可获得大量微生物资源所需信息。这得益于国家“微生物菌种资源共享平台建设”项目——“海洋微生物菌种资源整理整合与共享试点”子项目的启动和建设。  相似文献   

13.
青岛市东海路绿化美化工程荣获1999年国家优质工程“鲁班奖”。其中一项重要的单项工程——青岛名人精品雕塑园护岸工程,由青岛港湾工程勘察设计院设计,由中港一航局二公司施工。青岛港湾工程勘察设计院被青岛市政府授予“青岛市东海路绿化美化工程先进单位”青岛东海路工程荣获“鲁班奖”@金玉  相似文献   

14.
有消息证实,“台独”日思夜梦的四艘“基德级”驱逐舰可望在2003年之前陆续到手,其先期接舰人员已动身赴美。可想而知,台军迫切急购“基德”级目的非常明确,那就是欲与大陆已拥有的2艘俄制“现代”级驱逐舰在台海一争高低,为“台独”圆梦摇旗呐喊。如果“台独”一意孤行,台海之战就不可避免。军圣孙子说:“知已知彼,百战不殆”。不打无准备之仗,不打无把握之仗。我们不妨先来一次纸上论剑。  相似文献   

15.
航行在海上的船舶,一旦遇到重大危险,经船长命令和签署后,可发遇险信号和遇险报告。“SOS”的由来1903年,俄国、德国、法国、英国、美国、意大利、匈牙利和西班牙等8个国家在柏林举行的无线电报大会上,有的人提出用“SSSDDD”作为遇险信号,但未能通过。1904年,意大利的马克尼公司采用“CQD”为遇险信号,其中的“CQ”表示普遍呼叫(General call to all stations),“D”是英文危险(danger)或者遇难(distress)的第一个字母,但出于竞争,它仅被允许在本公司  相似文献   

16.
哭声。喊声。撞击声。慌乱的逃生者纷纷跳海,在惊涛骇浪中挣扎……凡是看过《泰坦尼克号》影片的人,对这一幕幕空前惨烈的历史镜头记忆犹新。然而,1999年10月17日清晨,这惊心动魄的情景在中国北部海域再现——由大连开往烟台的“盛鲁”号滚装轮离港不到3小时突然起火,不久即与装载的38辆各型汽车一同沉没,随船的160多名旅客和船员不得不弃船逃生。“盛鲁”踏上不归途呜——一声低沉的汽笛划破了寂静的夜空。10月17日清晨3时15分,大连湾码头,排水量为2380吨的“盛鲁”号滚装轮徐徐离港。“盛鲁”轮是山东烟台轮  相似文献   

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施征 《海洋世界》2010,(6):66-67
"西北风"级两栖攻击舰是法国二战后开发的第四代两栖舰,用于替代20世纪60年代服役的"暴风"级船坞登陆舰,满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。该级舰一共建造2艘,首舰“西北风”号(舷号L9013)已在2005年年底服役,2号舰“雷电”号(L9014)于2010年初被法国海军接收。  相似文献   

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一艘“中山舰”半部现代史1910年,风雨飘摇的清朝政府决定重建在甲午战争中全军覆没的海军,于是耗资68万两白银,在日本三菱造船厂订造了一艘钢木结构的军舰。这艘被命名的“永丰”号的军舰便是后来的“中山舰”。该舰1913年建成后开到上海时,中国已“改朝换代”,辛亥革命已将清朝政府推翻,袁世凯窃取了临时大总统之职。“永丰”舰编入袁  相似文献   

19.
大约在五六千年以前,生活在我国沿海的贝丘人就已与神秘的大海打交道了。当时一些贝丘人已具有相当的潜水本领,能下潜至水下几米甚至更深处采集岩礁缝隙中的鲍鱼。在我国古代,潜水就已成为一种职业,干这一行的人被称为“没人”。  相似文献   

20.
千百年来,在浩瀚的大西洋中,佛罗里达一波多黎各一百慕大群岛之间,有一块被人称之为“魔鬼海区”、“死亡禁区”的百慕大三角区。本世纪初以来,在这方圆100平方公里的海域内,一桩桩空难和海难事件莫名其妙地接连发生,给这个凶险怪异的海域增添了一层神秘色彩。1925年4月19日清晨,日本远洋货轮“来福丸”在百慕大三角区神秘失踪。当时“来福丸”满载小麦,从波士顿启航驶向德国的汉堡。船出港不久,便遇到强烈风暴。4月19日,“来福丸”在百慕大群岛北面700海里(北纬44°33′.西经60°39′)处陷入灾难境地,不断发出“SOS”呼救信号。这信号被附近的“霍梅里克”号客轮收到。客轮立即驶向出事地点,当它看  相似文献   

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