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吴剑侯 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1980,(4)
一.问题的提出 生物氧化的一个主要特点,就是代谢物在体内的氧化是逐步进行的,能量是逐步释放的。不像有机物在体外燃烧时,发生剧烈的反应。这个特点反映了生物氧化作用有别于一般氧化作用,其电子运动具有一定的特殊性。需要提出一种有别于一般的氧化还原观念,才能对生物氧化现象进行解释。 相似文献
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吴剑侯 《山东海洋学院学报》1980,10(4):103-113
生物氧化的一个主要特点，就是代谢物在体内的氧化是逐步进行的，能量是逐步释放的．不像有机物在体外燃烧时，发生剧烈的反应。这个特点反映了生物氧化作用有别于一般氧化作用，其电子运动具有一定的特殊性。需要提出一种有别于一般的氧化还原观念，才能对生物氧亿现象进行解释。 相似文献
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中国石化集团公司最先进的自升式海上钻井平台”勘探六号”首钻开门红。10月3日下午6时,由上海海洋石油局”勘探六号”承钻的东海”NB-13—4—2”井,一条巨大的火龙从平台燃烧臂喷涌而出,映红夜空,宣告该平台投入作业首钻试油成功。试油期间,该平台严格遵守上海局HSE石油作业操作规程,特别对环境保护和井控安全作了精心布置,反复对喷淋系统进行调试,放喷时严密监视喷淋装置,观察海面,确保对海洋环境零污染。 相似文献
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日本海洋科学技术中心确认:海底1年以15厘米以上速度隆起的东太平洋南部海膨是地球上最大的热量和物质释放点。这是该中心使用“深海6500”号探测船,在大西洋中部和东太平洋海域进行国际共同潜航调查的结果。 结果查明,东太平洋南部海膨与东太平洋北部海膨相比,铁的放出量多10倍以上,二氧化碳和甲烷等的放出量也多。研究人员断定,那里是地球上热和物质的最大放出点,特别是物 相似文献
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针对燃烧加热地面试验设备存在的工质污染问题,采用数值模拟方法研究了燃烧加热污染空气对氢燃料超燃冲压发动机性能的影响。以飞行马赫数Ma=6.5,当量油气比ER=0.6为计算基准状态,分别对纯净空气和污染空气来流下氢燃料超燃冲压发动机的整机流场和性能进行了对比计算分析。燃烧化学反应模拟采用了改进的H2/O2七组分八方程模型,湍流模型为标准的 k-ε模型,并采用直连式燃烧室试验数据进行了数值方法的验证。研究结果表明:(1)相对于纯净空气来流,污染空气来流下的超燃冲压发动机推力和比冲均有所下降。(2)采用酒精燃烧加热器的前提下,来流参数匹配静温、静压、马赫数时,发动机性能与纯净空气来流下的结果最为接近,而匹配总温、总压、马赫数时相差最大。(3)来流参数匹配总焓、静压、马赫数的前提下,采用氢燃烧加热器时发动机性能与纯净空气来流下的结果最为接近,而采用甲烷燃烧加热器时相差最大。 相似文献
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本文利用水平微槽管管外液膜蒸发进行海水淡化。分别在27 kPa压力下对初始质量分数为3.5%的盐水在不同热流密度下进行升膜欠热蒸发实验和在常压下进行不同液位蒸发实验。分析热流密度对升膜管外温度分布、结晶率及淡化效率等参数的影响及液位高低对升膜蒸发能力的影响,基于实验得出:随着热流密度的增加,海水淡化产水能耗逐渐下降,并且水平微槽管的槽道宽度较小时升膜蒸发能力较高;液位在45°时产水能耗相对较低;水平微槽管管外自顶向下逐渐扩展的氯化钠结晶面积随热流密度的增加而减小。另外,此种蒸发方式对于管外结晶有很好的自洁效果。 相似文献
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《中国海洋大学学报(自然科学版)》2016,(6)
为研究间距比对多柱体在湍流场下的互扰效应影响,利用Fluent软件模拟了雷诺数为3 900,柱间距比L/D为1.6~6.0情况下正方形排列四圆柱绕流过程。通过模拟得到了不同间距比下的升、阻力系数值以及涡量图,利用快速傅里叶变换法得到了漩涡脱落频率。结果表明,当柱间距比L/D为1.6~2时,4个圆柱后都没有漩涡脱落,随间距比增加,上游圆柱平均升力系数增大,平均阻力系数减小,下游圆柱平均升、阻力系数减小,斯特鲁哈数增大;当L/D为2~3.5时,随间距比增大,下游圆柱后开始出现漩涡脱落,平均升、阻力系数减小,斯特鲁哈数增大;当L/D为3.5~6时,随间距比增大,四个圆柱后都发生漩涡脱落,上游圆柱平均升、阻力系数减小,下游圆柱平均升力系数减小,平均阻力系数增大,斯特鲁哈数不变。L/D3.5时互扰效应逐渐增强,L/D3.5时互扰效应逐渐减弱;考虑到工程安全性和经济性,本文研究成果对于海洋工程设计具有一定的参考价值。 相似文献
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作者曾介绍过海水管道内壁外加电流阴极保护法。本文主要是介绍牺牲阳极保护法。该法是借助于电位更负的金属(牺牲阳极)本身的消耗,放出电流来保护管道。如图1所示,牺牲阳极“1”在海水中溶解,放出电流,通过海水进入钢管,使管壁电位负移至保护电位,从而钢管得到保护。 相似文献
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为探究旋转式压力交换器运行过程中流体能量损失规律,以外驱式旋转压力交换器为研究对象,采用数值模拟方法对模型的湍流耗散率进行模拟研究。研究结果表明,转子在低压区转动时,海水侧流体能量损失先降低后升高,浓盐水侧逐渐降低;转入低压密封区,流体能量损失集中在海水侧,范围逐渐向浓盐水侧扩散;进入高压区后,海水侧流体能量损失逐渐下降,浓盐水侧逐渐升高;转子在高压密封区运行时,流体能量损失集中于浓盐水侧,能量损失范围向海水侧扩散。研究结果对旋转式压力交换器结构优化具有一定指导意义。 相似文献
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据英刊《世界渔业》最近报道,现有30艘冰岛船舶安装上燃油净化燃烧装置。把该装置安装在任何发动机的燃油管道上,燃烧轻油或重油时只需定时加油,就可以达到预期的目的。 船帕安装该烧油净化燃烧装置的好处包括:减少燃油费用,减少维修费用和大修时间,减少燃油挥发和降低排气温度。 冰岛用户包括安装2部Caterpillar主机的渡船“Baldur”号,试验表明节油5.5％;渔船 相似文献
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自升式钻井船基础刺穿分析方法在渤海石油开发区的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
自升式钻井升船作业时,桩脚基础遇到砂－粘层状地基,即存在潜在刺穿的危险。基础刺穿的发生,会严重影响钻井船的安全作业,本文拟通过分析目前常用刺穿分析方法在渤海石油开发区的应用情况及土质参数的选取问题,找出适合渤海石油开发区土质特性的刺穿分析方法,以避免发生危险。 相似文献
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针对舰船地震波信号的非平稳性,将希尔伯特–黄变换(HHT)应用于舰船地震波信号处理中, 并基于 Hilbert 能量谱提出舰船地震波信号实时检测算法。首先,对实测地震波信号进行 HHT 分析,获得信号的时频谱、边际谱、瞬时能量谱以及 Hilbert 能量谱。然后,基于舰船地震波信号 Hilbert 能量谱的特点,选取 Hilbert 能量谱中特定频带内的能量作为检测特征量,利用滑动窗截取数据更新特征量和相应的自适应阈值。 最终,根据一定的检测规则,提出了舰船地震波信号的实时检测算法。实测数据和仿真数据表明：该检测算法能够实时地完成对目标信号的检测,具有较远的检测距离,且在信噪比为–10 dB 时,检测概率达到 100%。 相似文献
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以子波变换分析高频组成波周期信息并对超射现象动力学研究,高频波相低相互耦合,其能量变化以主频波周期为特征时间尺度,主频波对高频波有调制作用并可导致高频波的混沌运动。高频波在混沌海中破碎机会较我,始终不能积累较高的能量,其能量低于其作为主频波时具有的能量。 相似文献
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以子波变换分析高频组成波周期信息并对超射现象进行动力学研究。高频波相位相互耦合,其能量变化以主频波周期为特征时间尺度。主频波对高频波有调制作用并可导致高频波的混沌运动。高频波在混沌海中破碎机会较多,始终不能积累较高的能量,其能量低于其作为主频波时具有的能量。 相似文献