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水泥混凝土路面养护技术初探 总被引：1，自引：0，他引：1
水泥混凝土路面在外界因素、结构设计等影响下,面层或基层损坏,直接影响行车。本文通过详细的分析并阐述了路面病害形成的原因,从而提出如何进行日常养护及维修方法等。 相似文献
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影响混凝土路面抗折强度的原因分析 总被引：4，自引：0，他引：4
笔者在农村公路检测中发现,多数混凝土路面抗折强度达不到4．0MPa设计标准。本文从原材料、掺合料、外加剂及配合比设计等方面,综合分析探讨了道路混凝土抗折强度的影响因素,并在原材料的选用和配合比设计上,为配制道路混凝土提供了参考。 相似文献
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近年来高等级公路正在我国迅速发展,养护与维修路面是一项迫切任务。以2000 DC型铣刨机为例介绍其在维修路面中的作用,以及这种铣刨机的结构、技术参数、主要性能及现场应用注意事项。 相似文献
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水泥混凝土路面施工质量管理 总被引：2，自引：0，他引：2
加强混凝土路面施工全面质量管理,一定要严格按国家有关规范和评定标准施工和验收。加强水泥混凝土路面施工管理和质量控制,对加快道路建设步伐,提高工程质量,节省投资,更好地服务于社会经济发展具有十分重要的意义。 相似文献
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路面类型对多年冻土区片块石路基热状态的影响 总被引：3，自引：2，他引：1
为了研究不同路面类型对高温多年冻土区路基的热稳定性的影响,基于温度监测数据,针对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面下片块石路基温度、热流密度、热收支变化、冻融循环过程及冻土上限变化进行了详细的分析。发现沥青混凝土路面和水泥混凝土路面都对片块石路基的温度有较大的影响,但沥青混凝土路面影响程度和深度远比水泥混凝土路面大。片块石路基中心热收支量呈上升趋势,沥青混凝土路面下其上升速率大于水泥混凝土路面,且路基阳坡热收支量大于阴坡。无论路面材料为沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,片块石路基阴阳坡路肩冻土仍处于不断退化阶段,而阳坡冻土上限下降速率明显大于阴坡。与普通路基相比,片块石层的存在能大幅度抬升或减缓路基冻土上限下降,且浅色水泥混凝土路面更有利于路基的热稳定性。 相似文献
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低噪声水泥路面的应用前景展望 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍新型低噪声水泥混凝土路面的两种主要形式——露石混凝土路面和无细集料混凝土路面，在西方国家的研究和应用状况，结合我国国情，就其在我国的推广及应用，从材料、工艺、技术方面进行分析，展望。 相似文献
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双参数黏弹性地基上连续配筋混凝土路面振动参数分析 总被引：1，自引：1，他引：0
以连续配筋混凝土路面（CRCP）近年来应用比较广泛的路面结构形式为研究对象,采用考虑地基压缩系数和水平剪切系数的双参数地基模型,建立了考虑地基土体滞回阻尼的黏弹性地基上CRCP的振动微分方程,运用三角级数和Fourier变换得到了简谐、矩形均布荷载作用下路面竖向位移的解答,并利用Fourier逆变换得到了数值结果,较为全面的分析了荷载速度、频率、路面配筋率、板厚以及地基参数对板的动力响应的影响。研究结果可为路面动力响应分析及连续配筋混凝土路面的质量评价提供参考。 相似文献
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水泥混凝土路面使用寿命的长短,除取决于施工质质量外,在很大程度上取决于养护质量。水泥混凝土路面破损一旦发生．破损状况将迅速发展,对行车的舒适性和道路顺畅造成严重影响,养护难度也相应加大。通过六安境内某段一级公路水泥混凝土路面的病害调查,对其形式和成因进行分析,在公路养护中提出了处治病害的具体措施。 相似文献
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基于长期、连续的地温观测数据,对位于共和至玉树高等级公路沿线、平均海拔为4 260 m且处于高温冻土区的片块石路基温度、热状态、冻融循环过程和冻土人为上限及变化速率等进行了分析,研究了沥青混凝土和水泥混凝土路面对片块石路基下伏多年冻土的影响,以期对其适用性进行评价。研究发现,沥青混凝土路面的铺设使路基吸收了较多的热量,促使下伏多年冻土升温,导致多年冻土快速退化。观测期内,高温冻土地区沥青混凝土路面下片块石路基中心冻土退化速率为33.5 cm/a,几乎是天然地基的5倍。而且路基阴阳坡效应严重,阳坡路肩冻土退化速率为33.0 cm/a,明显大于阴坡路肩 （22.0 cm/a）。与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面较高的热反射率、较小的热辐射吸收率,有利于抬升冻土上限或减缓冻土退化速率。但在观测期间,发现处于高温冻土区的高等级公路片块石路基在沥青混凝土路面下融化盘面积增长速率为12.24 m2/a,而在水泥混凝土路面下为9.28 m2/a,即融化盘面积以不同程度的速率始终在增大。因此,单纯的片块石层的存在和路面类型的改变,并未彻底解决高温冻土区高等级公路路基热平衡问题,建议增加补强措施或采用复合路基结构来应对其热稳定性问题。 相似文献
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纤维混凝土是一种由粗细骨料、外加剂、水、水泥和纤维按适当比例混合而成的复合材料,具有较好的抗冻融、抗冲击、抗渗透、抗振动、增强增韧和阻裂耐磨等性能,在道路桥梁、市政、建筑、水利、海岸、隧道等多个工程领域应用广泛。通过研究纤维最优掺量区间及其主要类型,揭示纤维混凝土的抗裂、增韧、增强、阻裂和抗渗作用机理。阐述纤维混凝土在板式结构、水下结构、施工路面、渠道衬砌、抗冲刷部位的应用工艺及效果,可以看出纤维混凝土在水利水电工程的重要部分能发挥较好效益,指明纤维混凝土今后的应用领域以及研究方向。 相似文献
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路面发生断板,致使水泥混凝土路面使用性能下降,严重影响了公路运输的效益和行车安全,本文根据多年施工经验,提出在施工中预防断板的有效措施,供水泥混凝土路面施工参考。 相似文献
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混凝土裂缝是桥梁结构中最常见的病害,结合桥梁结构外观检测,简要介绍混凝土桥梁裂缝主要类型及产生因素,并针对裂缝成因进行简要分析和评价,提出相应的预防措施. 相似文献