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地铁盾构法施工的贯通控制测量技术 总被引：1，自引：0，他引：1
随着我国城市建设的发展，我国有许多城市进行了或正在进行地铁建设，而地铁施工中的一个关键问题就是横向贯通误差的控制。本文结合南京地铁盾构I标的地下控制测量部分，通过贯通误差分析，特别是测角误差对横向贯通误差的影响，得出了贯通控制测量的有关技术要求。实际贯通结果表明，本文所论述的贯通控制测量技术是有效的。 相似文献
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由于空间环境较为复杂，大气对无线电微波信号的影响是星地高精度时间比对的主要误差源之一.针对星地高精度时间比对的需求，研究了双向测量体制下的电离层误差修正方法及对流层色散延迟修正方法，对影响大气误差修正的主要因素展开了讨论，并对不同场景下大气误差修正情况及星地时间比对结果进行了仿真分析.仿真结果表明：当卫星姿态误差控制在100 as以内、相位中心标定误差控制在5 mm以内、精密定轨误差控制在30 cm以内时，通过相应的误差修正算法修正后，电离层误差残差的RMS值小于0.006 ps，对流层误差残差的RMS值小于0.06 ps，星地时间比对精度优于皮秒量级. 相似文献
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研究了通过扫描数字化试验，获取了GIS中特征点对点误差的基础数据，分析了误差的成因，讨论了误差的分布规律和统计特性，为扫描数字化精度控制及数据质量的评价提供了参考依据。 相似文献
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本文根据统计相关理论，在进行精密水准测量的误差传播和精度估计研究的基础上，探讨了全中误差的限差和质量控制问题。根据图形相关原理，给出了计算全中误差的无偏公式。 相似文献
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论精密水准测量的误差传播,精度估计和质量控制 总被引：8，自引：1，他引：8
本文根据统计相关理论，在进行精密水准测量的误差传播和精度估计研究的基础上，探讨了全中误差的限差和质量控制问题。根据图形相关原理，给出了计算全中误差的无偏公式。 相似文献
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动态定位自适应滤波解的性质 总被引：21，自引：4，他引：21
自适应抗差滤波具有控制观测异常及状态方程信息异常干扰的能力。着重研究自适应滤波解的性质。首先推导了动态自适应滤波与经典Kalman滤波解的解差，继而给出了状态向量估值的数学期望和均方误差，并分析了在自适应因子调控下解的偏差和均方误差的变化规律。由状态解向量的数学期望和均方误差的表达式可以看出，自适应因子能够控制状态异常对状态估值和均方误差的影响。 相似文献
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地下铁道地面控制网布设方案和测量精度设计 总被引：1，自引：0，他引：1
本文根据地下铁 道建设对测量工作的要求、贯通误差规定以及我国地下铁道的实践，讨论了横向贯通误差和坚向贯通误差的分配、地面控制测量的分级和布设原则，设计并论证了地面ＧＰＳ首级钢、二级精密导线加密网、精密水准网的精度和测量技术指标，从而为地下铁道地面控制的建立和施工测提供了理论依据。 相似文献
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本文介绍ＭＥ５０００在小浪底水利枢纽变形观测控制网测边中的应用，文章从控制网的布主测边误差来源的角度入手，介绍了施测中采取的措施以及数据处理过程，并对施测成果进行了分析，用边长中长误差及相对中误差分别评估了每条边的观测精度，对两次观测成果分别进行了综合评估，最后得出结论：在测边应有和中，若严格操作，测边精度达到了仪器的标称精度。 相似文献
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地图扫描数字化的误差分析 总被引：10，自引：1，他引：10
对地图扫描数字化的作业特点和误差来源进行了分析、比较，对扫描数字化窨数据的误差性质和精度进行了探讨，并用几幅1：500的地籍图进行扫描数字化试验，对其中明显地物点的扫描数字化误差进行了统计检验。检验结果表明，扫描数字化数据误差不一定服从正态分布，且更多地表现出系统性，本文的分析对今后进一步分析扫描数字化误差性质，控制GIS数据质量具有一定意义。 相似文献
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线元点位误差带的“纺锤形”模型 总被引：1，自引：0，他引：1
对当前GIS界流行的以点位误差描述线元位置不确定性的误差带理论提出相反的观点。最早提出的线元误差带理论为"ε-带"模型,后来又提出了"E-带"模型和在其基础上发展的"G-带"模型。后两者均认为以控制点点位误差描述的线元的误差带的基本形状呈"哑铃"形,即认为线元上端点的位置不确定性大于端点之间的点的位置不确定性。笔者的看法与此相反,笔者认为线元上两控制点之间的点的位置不确定性应大于控制点的位置不确定性,且在两控制点的中间达到最大,即线元误差带的基本形状应为"纺锤形"而不是"哑铃形"。 相似文献
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扫描数字化地图数据的误差分析及控制 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了基于扫描数字化GIS数据生产过程中的误差来源,针对各种误差提出了质量控制方法和一些质量控制指标,并结合实例作了精度分析。可以为地图扫描数字化减小误差、进行质量控制提供一定的借鉴。 相似文献
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贯通测量是矿山测量的的一项重要工作。贯通工程质量的好坏,直接关系到整个矿井的建设、生产和经济效益。本文从地面控制网误差、陀螺定向、导入高程、井下控制网误差四个大的方面对贯通测量的误差来源进行了分析,并从贯通测量的各个环节对质量控制技术进行了详细的探讨。 相似文献
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地图扫描数字化误差分析及控制 总被引：11，自引：0，他引：11
地形图扫描数字化为GIS数据源的一种重要获取手段 ,已经成为地图数字化的主流。本文分析了地形图扫描数字化误差来源 ,针对各种误差提出了质量控制 ,并结合实例对误差作了精度分析。文中的讨论 ,可以为地形图扫描数字化减小误差、进行质量控制提供一定的借鉴 相似文献
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MARILYN O RUIZ 《Transactions in GIS》1997,2(1):85-94
Users of GIS are faced with the ongoing and difficult problem of estimating the validity of a GIS output given the uncertainty of the quality of digital mapped data. This research project examines the manner in which error from a digital elevation model (DEM) results in error in an estimate of a viewshed. The data set includes two DEMs for the same study area. A 10-metre DEM serves as the control model to test a United States Geological Survey (USGS) DEM. The amount and spatial pattern of the error in the test DEM is determined by comparing it to the control DEM. A viewshed analysis is then performed at a set of 61 sites. After determining the relative accuracy of the viewsheds thus estimated, a causal model of viewshed error is developed, which links the sources of the DEM error with the error in the viewshed. The most important factor in DEM error is terrain roughness. The error in the viewsheds is a result of the error being propagated from the DEM, with landscape characteristics of the viewpoinr playing a role due to their effect on the error in the DEM. The conceptual path model developed sets the stage for a quancitative approach that will attempt to predict viewshed error from the landscape characteristics without direct knowledge of the error in the DEM. 相似文献
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贯通测量误差预计多采用规程规定的测量参数,而规程参数多假设在比较理想的环境下,是经过相应理论推导的结果。但是由于各矿井的具体条件不同,在巷道贯通后分析巷道贯通误差,以现用规程规定的误差参数预计的误差与实际差别较大。因此,各矿要根据自己实际情况的不同,进行误差预计参数的确定。本文首先对贯通测量误差参数的类型和重要性进行了综合评述,并对其中地面控制网误差参数和井下控制网误差参数的理论确定方法进行了介绍,用实测资料进行确定。 相似文献
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时平面控制网的相对点位精度评定问题做了一些理论分析,探讨了在不同基准条件下协因数阵的转换关系,及依据转换后的协因数阵来评定相对点位精度的问题.在有关数学模型推导的基础上,利用MATLAB语言编制了控制网平差及相对点位精度的评定程序,并结合具体的工程进行了算例分析. 相似文献
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